AR10 老板人品有问题

半成品   劝退我的是电池仓

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王园 发表于 2025-06-19 21:38
新手不推荐买这句话真二，翻译过来就是东西很垃圾，只有老手能修理

还好吧，我就是萌新。这个车让我感觉还挺结实的呀。

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杜嘉宁 发表于 2025-06-19 10:49
这人就是卖着玩的，跟自己搞个东西出来顺便有人要就往外卖卖一个性质，买的人能玩就玩不能玩就拉倒。

我靠vincent520还点赞了我，这人小心眼，之前他吹田宫的帖子里跟队形调侃了句田宫牛逼被他设置级别不够禁止发言了，还说我没到玩田宫的时候，我这里补一句，tg10mk2 2022我是在玩的。

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所有东西都一样，要随大流！因为经过市场长时间的检验，你认为大多数人都是傻的么！火不起来是有原因的！大多数人不想要试错成本，很多新产品又需要小白鼠反馈升级，人多自然换代周期短、改款升级更积极。你买真车一样，买个冷门车，等你修车就知道啥叫垄断价格、啥叫配件难求，连配套的第三方产品都少得可怜！不要别人说啥就是啥，多找找玩车、和玩家实测。很多UP是合作做推广，自然啥成分不多说！说了一堆缺点还怎么卖车？而且你看看现在卷的，一个车型只要源头厂曝光，就会N多相似结构的车出来，说好听点就是大家选择多了！说不好听点就是滥竽充数像大多数都是在之前产品的缺点之上再添加了N多缺点！并没有真正改善或者说对车架升级的修改，都是拿现成的东西拼凑出一个车就可以拿来卖了，可想而知没什么人技术底蕴的！好不好全看个人回去调车能力以及本身零部件采购质量。最主要的现在卷售价的情况下，卖车赚的小头，卖配件修不件才是赚钱大头！和真车一样，你要全用配件组一辆一模一样的车可能要几倍-10几倍价格

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而且你认为很多国产为什么不改进一些常规易损件的质量，比方说接杯、狗骨、金属件这些，用的都是东莞金属，软的不行！几组电就一个坑，不是不能找到更好的厂生产，是不想！目的嘛很明显，一个车都完美了怎么薅羊毛呢？这也是国外和国内一些厂本质区别，别人原厂有缺陷、或者说只适合原厂动力玩，你要是玩的猛有OP件可升级，能有效解决问题！国产的很多OP件升级某种意义来讲就是简单的外观意义上，甚至摆臂都有人去生产金属件，还是普通铝合金，为的就是能坑一个是一个，赚钱才是真的

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我当时去他家买op件一句话没敢说哈哈，不过他家op件挺便宜的，但是op完还是出掉了，op完之后要点螺丝胶的地方太多了

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有一说一，ar10组装精度没问题，没有特别难装，没有需要打磨，大力金刚指之类的情况，说明书也没有明显错误，即使老练如田宫，xpress有些车架出大货以后说明书还自带修正纸呢。下地实战，我是5400kv 2s玩，全op基本玩不坏，没有战损，壳都帮它喷了两个就知道玩得很多。既然组装和下地实战都没问题，零件供应也没问题，不是卖一波就跑了，那真没啥吐槽的点，我也没跟店家聊过天，有啥好聊的？难道老板像哪个啥著名网红的xx牛肉煲仔饭，老板会屌每个上门的顾客那种，哈哈

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杜嘉宁 发表于 2025-06-20 09:05
我靠vincent520还点赞了我，这人小心眼，之前他吹田宫的帖子里跟队形调侃了句田宫牛逼被他设置级别不够禁止发言了，还说我没到玩田宫的时候，我这里补一句，tg10mk2 2022我是在玩的。

咸鱼搜 西汉高颜值青果，看差评，就知道他是什么东西了

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notNull 发表于 2025-06-20 17:09
咸鱼搜 西汉高颜值青果，看差评，就知道他是什么东西了

这都给你人肉出来...真拽...

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刻骨 发表于 2025-06-20 09:41
而且你认为很多国产为什么不改进一些常规易损件的质量，比方说接杯、狗骨、金属件这些，用的都是东莞金属，软的不行！几组电就一个坑，不是不能找到更好的厂生产，是不想！目的嘛很明显，一个车都完美了怎么薅羊毛呢？这也是国外和国内一些厂本质区别，别人原厂有缺陷、或者说只适合原厂动力玩，你要是玩的猛有OP件可升级，能有效解决问题！国产的很多OP件升级某种意义来讲就是简单的外观意义上，甚至摆臂都有人去生产金属件，还是普通铝合金，为的就是能坑一个是一个，赚钱才是真的

问题是，你说的靠零件薅羊毛的问题在AR10这里反而是大大滴良心价格个位数的接杯，十几块钱的op件，50多块钱一对的三节棍，这放在别的牌子身上根本想都不敢想好吧
至于什么随大流的问题，哎嘿，我就刚好是看不惯国产RC行业这种现象的人千篇一律的车架设计，翻来覆去的炒冷饭，看的人一点购买欲望都没有。别说什么成熟设计可靠之类的，RC行业本来就是要百花齐放才能发展得更好。为啥田宫要复刻wr02c这种车?虽然毛病也有，但是有特色啊！我倒是希望有更多厂家能学学田宫搞些整活的有意思的东西出来，如果个个都怕是错成本，那行业还怎么发展?

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