公告:
洪宇 长老 Fans 发消息
发表于 25-6-12 17:57:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
1,人机工程学(快拆,快维护等)
2,材料(优质高值尼龙)
3,竞赛标准(重量,赛规等)
4,更多的可调设定
5,设计时,邀请获奖选手给与更多的支持和适应性修改
6,楼下补充
PEA 中级 Fans 发消息
发表于 25-6-12 19:34:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
jdjdjjdd 发表于 2025-06-12 11:38
准备去附近的场地体验体验,对比对比

你哪里的啊,我也想跑场地
jdjdjjdd 元老 Fans 发消息
发表于 25-6-12 20:02:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
PEA 发表于 2025-06-12 19:34
你哪里的啊,我也想跑场地

青岛的,去潍坊新弄的场地玩
jdjdjjdd 元老 Fans 发消息
发表于 25-6-13 09:40:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
洪宇 发表于 2025-06-12 17:57
1,人机工程学(快拆,快维护等)
2,材料(优质高值尼龙)
3,竞赛标准(重量,赛规等)
4,更多的可调设定
5,设计时,邀请获奖选手给与更多的支持和适应性修改
6,楼下补充

专业
Chiher 中级 Fans 发消息
发表于 25-6-21 12:31:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
最大的区别就是重量和可调项 越轻就越快 竞赛车的偷轻更多 竞赛车的各种可调孔位比娱乐车多太多了 为了不同赛道地面路况和起伏情况 做针对性调整
奇骏骏 高级 Fans 发消息
发表于 25-6-21 23:50:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一个重量都可以改变很多了
jdjdjjdd 元老 Fans 发消息
发表于 25-6-23 07:56:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
星芒转动 发表于 2025-06-12 11:27
有些小地方的设计很重要,多很多可调参数,竞赛的针对不同场地有针对性调整设置,意义肯定就不一样

确实,飞神没有偷轻设计,臂码也是固定死的,没什么可调节的地方
jdjdjjdd 元老 Fans 发消息
发表于 25-6-25 13:46:23 |显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
奇骏骏 发表于 25-6-21 23:50
一个重量都可以改变很多了

确实飞神这个重不少,玩起来比较笨重。
無雙淚 金牌 Fans 发消息
发表于 25-6-25 17:51:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
就标题来说,竞赛级是指过审的品牌跟产品。
YangGG RC 新手 发消息
发表于 25-6-26 11:46:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
jdjdjjdd 发表于 2025-06-12 20:02
青岛的,去潍坊新弄的场地玩

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