【自组】保时捷959达喀尔1/8

一直想要一台拉力959，市面上没合适的 于是自己组，大概想法是：轻量化的1/8四驱长行程底盘， 合适的车壳和轮胎，下地能有点性能，于是有了以下搭配

底盘： 咸鱼1/10皮带短卡
车壳： teamC tb828
电设： ezrun 3652 4100kv max10
电池： 3s 4000毫安
轮胎： vp pro 507
其他：手搓魔改






底盘，1/10皮带kit因为某种原因快速略过，装起来还可以，重量轻，就是舵机要认真选，太长就要切后面的墙和前面的舵机臂，没拍什么照片，图中有另一个项目 不好意思

没有青蛙眼的保时捷没灵魂，这次认真搓， 大灯用grc复古灯，配合黑色pvc管切出合适角度和长度，用蛇胶固定，其他车灯用led和cob软灯带焊杜邦头搞定，配合小飞象灯控接收机和磁吸就很方便，推荐个遮光利器，带胶铝箔，可以有效防漏光串光








车壳调整适配，kit底盘的车壳柱直接能用，终于不用手搓改件，不过因为车壳是平跑，要做拉力姿态，裁剪和配合要一些时间



喷漆很痛苦，三件车壳外加烟盒涂装，遮盖分色一言难尽，而且蓝色还不对，硬着头皮做完，三和田宫ps混着用，转向灯尾灯田宫ts 透明色凑合



拖了半年终于做完，中间还换了底盘，反正自组不烂尾就是胜利，下地视频后续更新

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厉害 前排留名

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这车操控咋样

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自由的飞翔643 发表于 2025-05-10 22:03
这车操控咋样

是个短卡， 和拉力不一样 顺滑 行程长 但反应肯定不如平路车的拉力快

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太行啦！4*4皮带卡我有，也正好想改一个8车拉力，这个车壳深得我心~

Luc1065 发表于 2025-05-10 22:15
太行啦！4*4皮带卡我有，也正好想改一个8车拉力，这个车壳深得我心~

这壳不好，纯粹情怀，分件多，精度低，959有个凯思玛的壳，精度好很多，也贵不了多少

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快上视频

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学习了

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有carisma同款壳，质量可以，但车架真的是大车中最垃圾的，比7303都差，别说跟km2 wr8比

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