ptg2r 搭配max10g2-4100kv 原声

扭速太高了，起步容易打滑，搭配nb4陀螺仪接收机，陀螺仪15%操控就好很多
【ptg2r 配备好盈max10 g2 的原始音-哔哩哔哩】

来自苹果APP客户端

柏油路还是太磨轮胎了   漂移可以去半抓场地

来自苹果APP客户端

vincent520 发表于 2024-11-22 00:47
柏油路还是太磨轮胎了   漂移可以去半抓场地

没场地，只有停车场或草地，轮胎两组电就磨平了

来自苹果APP客户端

will72119 发表于 2024-11-22 12:53
没场地，只有停车场或草地，轮胎两组电就磨平了

柏油路不够滑 所以磨轮胎，齿轮也是磨损加大  因为更加受力了

来自苹果APP客户端

几s电池玩的

来自苹果APP客户端

你这电调80a还是140a 我想上140a 它受的住吗

来自苹果APP客户端

4100KV 是极速高。扭矩并不高。你试试降齿比。或者上3000KV的。就知道原地起飘啥感觉了

来自苹果APP客户端

pop4343pop 发表于 2026-02-02 01:17
4100KV 是极速高。扭矩并不高。你试试降齿比。或者上3000KV的。就知道原地起飘啥感觉了

其实不是这样的，有时百度那些信息不精确，好盈4000kv马达最大功率基本290w以上，3000kv一般200到210w，根本就是完全的数值压制，4000kv无论极速扭力都碾压3000kv，代价是耗电大和发热大。不信可以对比官方的马达输出曲线。百度那些说T越大扭力越大，真的就是种非常笼统的描述，磁场强度不说，铜线粗细，工况不说，电阻又不说。像4000kv 3000kv，大概就是8.5t和13.5t，同牌子同系列8.5t全方位碾13.5t，不用讨论的，不然这厂家就惨了

来自苹果APP客户端

biaggi173 发表于 2026-02-02 09:46
其实不是这样的，有时百度那些信息不精确，好盈4000kv马达最大功率基本290w以上，3000kv一般200到210w，根本就是完全的数值压制，4000kv无论极速扭力都碾压3000kv，代价是耗电大和发热大。不信可以对比官方的马达输出曲线。百度那些说T越大扭力越大，真的就是种非常笼统的描述，磁场强度不说，铜线粗细，工况不说，电阻又不说。像4000kv 3000kv，大概就是8.5t和13.5t，同牌子同系列8.5t全方位碾13.5t，不用讨论的，不然这厂家就惨了

你可以买一个13.5T左右的试试就知道了，我也不是数据狂魔。我看这个视频。根本就没飘起来，靠的是速度换来那一点点突破抓地力

来自苹果APP客户端

pop4343pop 发表于 2026-02-02 17:53
你可以买一个13.5T左右的试试就知道了，我也不是数据狂魔。我看这个视频。根本就没飘起来，靠的是速度换来那一点点突破抓地力

扭矩可以做到一样的，但是电流会变大相比3000kv

来自安卓APP客户端