【超长记录】PTG首次战损+拆解保养+田宫思域 FN2 R3

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M111

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发表于 21-6-20 17:46:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

ptg跟t厂的车怎么样？

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点评

GTX675m T厂拉力姿态也很不错的，原厂有刷动力玩起来也很舒服，不乱改无刷的话，是比较耐玩的。但是，T厂拉力最大问题就是车壳没得换，轮胎没得换，而且原车的车壳比例不是很好。 PTG就不用多说了，有一些小毛病，但总体详情回复发表于 21-6-20 18:04

GTX675m

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发表于 21-6-20 18:04:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北

M111 发表于 2021-06-20 17:46
ptg跟t厂的车怎么样？

T厂拉力姿态也很不错的，原厂有刷动力玩起来也很舒服，不乱改无刷的话，是比较耐玩的。

但是，T厂拉力最大问题就是车壳没得换，轮胎没得换，而且原车的车壳比例不是很好。

PTG就不用多说了，有一些小毛病，但总体算不错的，瑕不掩瑜。

最关键是PTG标准10车尺寸，可选车壳多，轮胎多，不用为车壳轮胎发愁。而且都是用田宫壳，细节外观没的说。

至于怎么选，我个人喜欢车壳，轮胎漂亮一点的，所以倾向PTG

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M111

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发表于 21-6-20 19:02:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

GTX675m 发表于 2021-06-20 18:04
T厂拉力姿态也很不错的，原厂有刷动力玩起来也很舒服，不乱改无刷的话，是比较耐玩的。

但是，T厂拉力最大问题就是车壳没得换，轮胎没得换，而且原车的车壳比例不是很好。

PTG就不用多说了，有一些小毛病，但总体算不错的，瑕不掩瑜。

最关键是PTG标准10车尺寸，可选车壳多，轮胎多，不用为车壳轮胎发愁。而且都是用田宫壳，细节外观没的说。

至于怎么选，我个人喜欢车壳，轮胎漂亮一点的，所以倾向PTG

专业！！！！那和km和wr8比呢。

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