为什么有些玩仿真攀爬的会把门桥改回直桥? 我开贴来解答一下

真车门桥在澳洲还是有一部分人改的，好处是通过性强了，模型门桥的好处更加不用质疑，至于说仿真还是什么，攀爬本来还可以分三等级，硬壳仿真，仿真与性能之间，纯性能。楼主把T4拿来和前后者对比这本来就不成立的对比，门桥高了容易翻车，注重性能应该玩纯性能的车型，例如强爬，说门桥高了不好看可以考虑玩硬壳纯仿真，T4玩家多就是因为能跑能爬，反而被说成缺点有点不对。其实楼主那么多经验可以可以写一篇关于攀爬选车型的优缺点总结，帮助新手选择合适心仪的车型。

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dh0506009 发表于 21-4-29 03:11
呵呵 你是他妈挺傻逼的

你他妈是找茬吗？要不给个地址来当我面骂我?

dh0506009 发表于 21-4-29 03:11
呵呵 你是他妈挺傻逼的

你马币你他妈骂谁呢？给你脸了吧？

dh0506009 发表于 21-4-29 03:11
呵呵 你是他妈挺傻逼的

你妈逼你要是找茬咱就甭跟这BB了，直接当面骂