攀爬车的动力怎么配才是合适的？

29T的550+1080+3S玩好多年了  T4低速线速也是很不错的  玩车手法也很重要

我车多，要考虑电池通用，工程车，快车，攀爬等都有，所以选择3S电池，通用性最好。。。攀爬车我是不会要求能跑多快的，能跟上我小跑的速度即可

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ywyc1 发表于 2020-08-11 00:16
高转速电机+2S 我觉得挺香。 扭距大？ 扭矩都是够大的又不是坡度爬不上去。我的scx10三代配的surpass的550电机10T的，再配17T电机齿，加2S短身电池。很好爬，速度和爬车兼顾。正常速度用高速档，要慢爬切低速档。波箱齿比一改比什么都方便。为啥迷信3S？

3S低T线性差，其实很多平跑玩家的动力也可以直接给攀爬用，比如V3.1就有攀爬模式，4.5T电机配个小丅数电机，120C的电池，直接变身AMG G65  不玩水也是一套很好用的动力，

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本来挺简单的 被你一说 懵逼了

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速度热 发表于 2020-08-11 09:45
3S低T线性差，其实很多平跑玩家的动力也可以直接给攀爬用，比如V3.1就有攀爬模式，4.5T电机配个小丅数电机，120C的电池，直接变身AMG G65  不玩水也是一套很好用的动力，

我看SCX10三代装车时官方说明书上面写的是2S标准。所谓的3S只是很多玩家玩trx4的RTR用3S能跑而已。但是像kit版这种能自己选电机齿的，2S绝对是可以选出合适的。三代支持电机齿从12T到18T，随便怎么选电机齿和电机T数或者kv数都够了。再怎么觉得3S可操作范围高但是枪控的油门行程就这么长。所以我觉得2S本身就是一个标准项。我用2S短身硬壳锂电配SCX10三代是绝配。

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