公告:
发表于 17-11-1 21:38:21 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
原来短卡和巴哈真车是有偏置桥包的?原来一直以为50 和68的后桥  偏置桥包设计非常难看现在看了这个视频之后感觉豁然开朗有木有也许他俩的原型车就是一款偏置桥包的短卡也说不定啊。

果然

贫穷限制了我的想象力








发表于 17-11-1 22:02:10 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
回家了?
发表于 17-11-1 22:03:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
这个设计主要是削弱轴效应,看习惯了就好
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 17-11-1 22:04:04 |显示全部楼层 来自: 中国
这个偏置桥堡 好像是为了减少轴效应
发表于 17-11-1 22:06:46 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
trx488 发表于 17-11-1 22:02
回家了?

家里有事请假了
发表于 17-11-1 22:09:29 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
johnyblues 发表于 17-11-1 22:03
这个设计主要是削弱轴效应,看习惯了就好

对啊对啊  看到真车也是这个结构 强迫症的我的到了满足
发表于 17-11-1 22:11:06 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
xuchen 发表于 17-11-1 22:04
这个偏置桥堡 好像是为了减少轴效应

对啊 很实用的方法 在没有防倾杆的情况下姿态依然很好 轴效应也很低
xuchen 论坛元老 发消息
发表于 17-11-1 22:19:27 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
花花花 发表于 17-11-1 22:11
对啊 很实用的方法 在没有防倾杆的情况下姿态依然很好 轴效应也很低

然而我把差速反装了
瓶装牛奶 超级元老 发消息
发表于 17-11-1 23:13:35 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
你看。整车的底盘也加宽了。。其实本来是中央的。。哈哈。。是不是又要纠结了。。
就爱大脚 论坛元老 发消息
发表于 17-11-1 23:31:49 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
角度问题吧。是中间的
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