ae SC10 RTR ae这个品牌我一直保有着极大的好感 原因我猜你们肯定想不到 因为我喜欢蓝白配色的LOGO和他们惯用的蓝白红配色 对我这种玩心情为主的人来说 这真的很重要 当然,在拥有之后就会发现 ae优秀的不仅仅是外表 之后的时间让我感觉到 装ae的车是一种享受 这个后面再说 这台SC10是RTR,没有选kit的原因你们肯定又会大跌眼镜 因为我喜欢卢卡斯石油这个红白蓝配色车壳…… 对,这是唯一的原因 当然抛开车壳不说 皮带传动的四驱短卡 真的是一个巨大的特点 提速直接且线性,而且在我后期更换SC411后,急速时候几乎没有声音了 你看到一部车静静的从你身边疾驰而过的感觉,还是很特别的 当然,不得不说一个巨大的缺点 维护真的是极其不便 大家都说拆个差速要一下午真的不夸张 不过随我这种人来说这问题非常好解决 不维护就好了,只要他还能跑 我就不拆,哈哈哈哈 在手里快两年了,几乎没坏过 |
TEAM C TS4TE 这个车的由来更奇特 当时想新来一部短卡 看上的其实是TD的DESC410(那段时间很迷TD的车) 最后放弃的原因有三个:车壳太丑,分体电,不带后挡泥板 最终入手了TS4TE 原因就是TEAM C这部车的车架很多地方参考了DESC410 但最大的亮点是把分体电改成了直条电 位置没变,保留了我认为最合理车身重心布局 (想了解的朋友找我之前的装车贴,一目了然) 我暂且不说分体电和直条电哪个更竞技 我仅仅认为,标准2S硬壳锂电更适合我,也更通用 所以果断拿下装车 这部车有两个版本分别是TS4和TS4TE 区别简单地说其实TS4TE就是厂队的意思 用了偷轻底盘、12mm金属避震器,还有一些碳纤件 由于有中差,所以操控感觉不错 我如果仅仅用多块来形容 那肯定难以服众 所以我就跟我的SC10比比吧 在TS4TE之前,我认为SC10是最好跑的车 但TE下地之后,我觉得比SC10还要贼一些,最大的原因我认为就是中差的作用 重心分布上面说了 很合理,这点飞个小坡就很容易感觉出来 大家广为诟病的差速问题,我到目前还没遇到,不知道跟装配和使用环境有没有关系 车壳我是真的不喜欢,不是因为他又仿照了PL的样子,而是因为我压根也不喜欢PL的这款车壳外观 之前喷好的是橙色,现在让我完成了奶牛,哈哈哈哈 车型太小众,所以多说了几句,希望能进入大家的短卡选购名单,认真玩应该不会后悔 |
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