|
|
|
Slash、Rustler 与 Stampede，这三个名字对于很多 RC 玩家来说并不陌生。它们分别代表了 Traxxas 在短卡（Short Course）、Stadium Truck（场地卡车）与大脚车（Monster Trucks）领域的经典产品线，也是不少玩家第一次接触高速遥控车时最熟悉的名字。如今，这三大经典车型正式回归，并同时覆盖 2WD 与 4x4 版本，带来一整套全新 Brushless 无刷平台升级。
Traxxas Slash、Rustler、Stampede 全新重塑 全新 Slash、Rustler 与 Stampede 均搭载最新 Velineon Brushless 3s 动力系统，配备 VX3 防水电子调速器与 Velineon V3200 无刷马达。Traxxas 表示，这套动力系统并不是在入门级无刷系统基础上简单修改而来，而是从一开始就围绕 3S LiPo 动力、效率、散热与操控体验重新开发。 
全新 Velineon 3s 动力系统支持 2S 与 3S LiPo 电池，并且在无需更换齿比的情况下，就能释放强劲速度表现。多数车型在 3S LiPo 下可达到 80km/h+，Rustler 2WD Brushless 更可达到 96km/h+。对于普通玩家来说，这意味着新车开箱即可拥有真正的 3S 无刷性能，不需要先研究齿比搭配，也不需要复杂改装。 
VX3 防水电调负责将 11.1V LiPo 动力转化为强劲无刷输出。它保留了 Traxxas EZ-Set 一键设定的易用性，并提供三种驾驶模式：Sport Mode 前进 / 刹车 / 倒车、Race Mode 前进 / 刹车，以及适合新手的 Training Mode 训练模式。Training Mode 会将车辆动力限制在 50% 前进 / 刹车 / 50% 倒车，让新玩家也能更轻松地适应无刷动力。 
VX3 同时支持 Traxxas Link 实时遥测功能，并加入 High-Resolution Linear Braking 高解析线性刹车，让刹车控制更细腻、更自然。从轻点刹车修正线路，到高速入弯前的大力刹车，玩家都能获得更精准的控制感。电调配备大型铝合金散热片，并支持风扇扩展，为长时间驾驶提供更稳定的散热基础。 
Traxxas VX3 防水电子变速器 Velineon V3200 无刷马达采用 3200Kv 设定，针对 1/10 车型的速度、扭矩与效率进行优化。马达内部采用超高温烧结钕磁体、高速滚珠轴承与 5mm 输出轴，并通过内部风扇导入空气，帮助降低温度、维持持续动力输出。Traxxas 将这套系统定位为新一代 1/10 级无刷动力核心，也是本次六款新车的共同基础。 
Traxxas Velineon V3200 无刷马达 这次 Traxxas 的产品布局非常清晰：Slash 负责短卡玩法，Rustler 负责 Stadium Truck 操控乐趣，Stampede 则继续代表 1/10 大脚车的高站姿与暴力通过性。更重要的是，每个车系都同时提供 2WD 与 4x4 版本，让玩家可以根据预算、玩法和驾驶习惯选择不同方向。 
Slash 2WD Brushless：更快、更稳、更 Slash
Traxxas Slash 是短卡遥控车中最具代表性的名字之一。全新 Slash 2WD Brushless 在经典 2WD 短卡基础上加入更强动力与更现代化底盘设计。新车搭载 Velineon 3s 动力系统，可在 2S LiPo 下达到 56km/h+，在 3S LiPo 下达到 80km/h+，并且无需更换齿比。 
Slash 2WD Brushless 采用全新低重心底盘，将电池与电子设备布置得更低，从而提升弯道速度与高速稳定性。长 13.2 英寸轴距带来更平稳的动态表现，底盘加入碳纤维纹理视觉效果，并配备坚固管状保险杠与侧护结构。 
新车壳采用空气动力学短卡造型，减少高速升力并增加下压力。无车壳夹快拆结构让外观更干净，拆装也更方便。车壳加强结构有助于减少激烈驾驶中被拉穿的风险。 
Slash 2WD Brushless 还配备全新复合材料 GTR 避震器、2057 防水金属齿舵机、改进型双钟摆转向结构、Magnum 272 金属齿变速箱、Torque-Control 滑动离合系统、32 pitch 大齿与小齿、钢环齿行星差速器，以及 Extreme HD 强化悬挂与传动零件。轮胎方面，车辆采用预粘 Replica BFGoodrich Mud Terrain T/A 轮胎，搭配双直径黑色分辐轮圈。 
Slash 4X4 Brushless：短卡进入全新 3S 四驱时代
Slash 4X4 Brushless 则是全新短卡平台中更强调四驱抓地力与高速稳定性的版本。它同样搭载 Velineon 3s 动力系统，在 2S LiPo 下可达到 56km/h+，3S LiPo 下可达到 80km/h+，并且无需更换齿比。 
Slash 4X4 Brushless 采用全新低重心底盘，电池与电子设备尽可能下沉布置，提升高速过弯表现。底盘通过集成加强筋形成三角结构，提升整体刚性。空气动力学短卡车壳通过更流畅的造型减少风阻、增加下压力，让车辆在 80km/h+ 高速下依然保持直线稳定。 
车辆还配备复合材料 GTR 避震器、Extreme HD 悬挂零件、Maxx-Duty 传动轴、全时轴传动四驱系统、Torque-Biasing Center Drive 扭矩偏置中央传动系统、油压钢齿前后差速器，以及 Replica Kumho 预粘轮胎。对于想要短卡造型，同时追求更强稳定性与四驱抓地力的玩家，Slash 4X4 Brushless 会是更直接的选择。 
Traxxas Rustler 2WD Brushless：96km/h+ Stadium Truck 新时代
Rustler 2WD Brushless 是这次新品中速度标签最鲜明的一台。Traxxas 将它称为 Stadium Truck 性能新时代，新车在 2S LiPo 下可达到 64km/h+，在 3S LiPo 下则可达到 96km/h+，同样无需更换齿比。 
Rustler 2WD Brushless 采用全新 Tough Fiber-Composite Monocoque 复合材料一体式底盘，宽而低的底盘轮廓带来更高稳定性。车辆配备全新 Clipless Stadium Truck 车壳，造型更加激进，并采用来自 Rustler 4X4 风格的后尾翼。隐藏式锁扣结构取代传统车壳夹，拆装更快，也能保持车壳完整性。 
Rustler 2WD Brushless 配备全新复合材料 GTR 避震器，四个车角均采用大油量避震结构，相比标准 Ultra Shocks 拥有超过 70% 的油量提升，让阻尼表现更加稳定。新款 2057 防水金属齿舵机提供更高耐用性，改进型双钟摆转向结构与凸轮式舵机保护器则提升转向精度并保护舵机。 
传动方面，Rustler 2WD Brushless 配备 Magnum 272 金属齿变速箱、Torque-Control 滑动离合系统、32 pitch 齿轮、钢环齿行星差速器与密封齿轮箱。轮胎方面，后轮采用全新 Sledgehammer ST 轮胎，开放式胎纹可排出泥土与碎屑，在松散路面提供强牵引力；前胎则结合 ribbed 胎的越野导向与街胎抓地特点，提升综合操控表现。 
Traxxas Rustler 4X4 Brushless：四驱 Stadium Truck 的全面强化
Rustler 4X4 Brushless 继续代表 Traxxas 四驱 Stadium Truck 路线。它保留了 Rustler 灵活、好玩、容易做出滑移姿态的特点，同时通过 4X4 四驱系统与 Velineon 3s 动力系统进一步提升抓地力和爆发力。 
Rustler 4X4 Brushless 在 2S LiPo 下可达到 56km/h+，在 3S LiPo 下可达到 80km/h+。车辆配备全新复合材料 GTR 避震器、四锁扣 Clipless 快拆车壳、Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit、Maxx-Duty 传动轴，以及全时轴传动四驱系统。 
新车壳采用四个锁扣固定，每个车轮上方各有一个锁扣，按压即可锁紧，拆装更方便。车壳内部加入加强结构，减少激烈驾驶中被拉穿的可能。轮胎方面，新车采用高性能 Sledgehammer ST 轮胎，开放式胎纹可以清除泥土和杂物，在松散路面提供强力抓地。搭配 2.8 英寸 RXT 六辐黑色轮圈，让整车姿态更具力量感。 
Traxxas Stampede 2WD Brushless：传奇大脚车重生
在 RC 大脚车历史中，Stampede 是非常重要的名字。作为 Traxxas 最具代表性的 Ready-To-Race 大脚车之一，Stampede 曾经定义了很多玩家对 1/10 Monster Truck 的第一印象。如今，全新 Stampede 2WD Brushless 带着 Maxx 风格的强度与耐用性重新登场。 
Stampede 2WD Brushless 在 2S LiPo 下可达到 56km/h+，3S LiPo 下可达到 80km/h+。新车采用全新大脚车 Clipless 快拆车壳，外观更大胆、更激进，配备车壳加强结构、注塑中网与尾门饰件，并通过隐藏式锁扣固定车壳。 
底盘是 Stampede 2WD Brushless 的关键升级之一。全新浴盆式底盘以 Maxx 大脚车为设计参考，集成避震塔、加强横梁、双剪式避震安装点、超坚固前后 Bulkhead、强化前保险杠与防后翻轮。电池被深度保护在底盘内部，并通过锁扣式电池压条固定，不再需要传统电池夹。 
悬挂方面，新车采用全新双叉臂结构，能够保持合理悬挂几何，并提供巨大悬挂行程。配合全新复合材料 GTR 避震器、HD 悬挂臂、2057 防水金属齿舵机以及双钟摆转向结构，Stampede 2WD Brushless 不再只是传统高站姿 2WD 大脚车，而是进入了更现代化的性能平台。传动系统使用 Magnum 272 金属齿变速箱、Torque-Control 滑动离合系统、32 pitch 齿轮、钢环齿行星差速器与密封齿轮箱。轮胎方面，新车配备全新 Talon MXT 大脚轮胎，高大 Monster Truck 轮廓配合斜向胎纹，在松散路面提供强烈前进抓地力。 
Stampede 4X4 Brushless：极限动力、极限抓地、极限乐趣
Stampede 4X4 Brushless 则是 1/10 四驱大脚车路线的高强度版本。它拥有高站姿 Monster Truck 外观、4WD 四驱抓地力与全新 3S 无刷动力系统。Traxxas 表示，Stampede 4X4 Brushless 可以轻松完成四轮烧胎，并在 3S LiPo 下达到 80km/h+ 速度表现。 
为了应对更强动力，Stampede 4X4 Brushless 原厂安装 Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit，对悬挂与传动关键部件进行强化，包括加粗 Caster Blocks、Axle Carriers、Steering Blocks、HD 悬挂臂、Maxx-Duty 传动轴、6mm 车轴与钢制轮座。 
车辆配备 Clipless 快拆车壳、强化内笼、车顶防翻保护、尾门保护结构以及 Self Righting 自动翻身功能。只需按下遥控器按钮，车辆即可通过前后摆动尝试自我翻正。对于大脚车玩家来说，这个功能在户外翻车时非常实用。 
Stampede 4X4 Brushless 还采用全新 Talon MXT 轮胎，搭配 2.8 英寸黑色大脚车轮圈。其斜向胎纹能够在松散路面提供更强前进咬合力，开放式胎块也有助于清除泥土与碎屑。结合全时轴传动四驱系统、Torque-Biasing Center Drive、油压钢齿前后差速器与重载钢制齿轮，Stampede 4X4 Brushless 更适合高强度 Bash 与越野驾驶。 
三大经典，六款新车，Traxxas 的新世代入口
这次 Traxxas 并不是只推出单一车型，而是一次性把 Slash、Rustler 与 Stampede 三条经典产品线重新梳理：每个车系都有 2WD 与 4x4 版本，每台车都进入 Velineon 3s Brushless 新平台，并且统一导入 VX3 防水电调、V3200 无刷马达、TQi Sport 遥控系统、TSM 稳定管理系统、GTR 避震器、2057 防水金属齿舵机以及更现代化的车壳和底盘设计。 Slash 是短卡玩家的选择，2WD 更轻快直接，4X4 更稳更全面。Rustler 是 Stadium Truck 玩家最熟悉的名字，2WD 版本速度更刺激，4X4 版本抓地力更强。Stampede 则继续代表大脚车的高站姿、大轮胎和暴力通过性，2WD 版本重塑传统大脚车玩法，4X4 版本则进一步强化抓地与耐用表现。 这次 Traxxas 全新 Slash、Rustler 与 Stampede 并不是一次普通换代，而是一次针对经典产品线的系统性重塑。它们保留了玩家熟悉的名字和玩法定位，却换上了全新的 3S 无刷动力、现代化底盘、快拆车壳、GTR 避震与更强传动结构。对于老玩家来说，这是经典车型进入新世代；对于新玩家来说，这也是 Traxxas 重新给出的 1/10 高速 RC 入门答案。 产品共同亮点 • Slash、Rustler、Stampede 三大经典车型全面重塑 • 同时推出 2WD 与 4x4 版本 • 全系搭载全新 Velineon Brushless 3s 动力系统 • 配备全新 VX3 防水电子调速器 • Velineon V3200 3200Kv 无刷马达 • 支持 2S 与 3S LiPo 电池 • 多数车型 3S LiPo 下可达到 80km/h+ • Rustler 2WD Brushless 可达到 96km/h+ • 无需更换齿比即可释放 3S 速度表现 • 支持 Traxxas Link 实时遥测 • High-Resolution Linear Braking 高解析线性刹车 • Sport / Race / Training 三种驾驶模式 • 全新复合材料 GTR 避震器 • Clipless 无车壳夹快拆车壳设计 • 全新 TQi Sport 2.4GHz 双通道遥控系统 • Traxxas Stability Management TSM 稳定管理系统 • 全新 2057 防水金属齿舵机 • 强化悬挂与传动结构 • 密封滚珠轴承 • 电池与充电器需另购 六款车型定位 Slash 2WD Brushless • 经典 2WD 短卡 • 56km/h+ with 2S / 80km/h+ with 3S • 全新低重心底盘 • 空气动力学快拆短卡车壳 • Magnum 272 金属齿变速箱 • BFGoodrich Mud Terrain T/A 轮胎 Slash 4X4 Brushless • 四驱短卡性能版本 • 56km/h+ with 2S / 80km/h+ with 3S • 低重心 4X4 底盘 • 空气动力学短卡车壳 • Torque-Biasing Center Drive • Maxx-Duty 传动轴 • Replica Kumho 轮胎 Rustler 2WD Brushless • 2WD Stadium Truck 高速版本 • 64km/h+ with 2S / 96km/h+ with 3S • 复合材料 Monocoque 底盘 • Clipless Stadium Truck 车壳 • Sledgehammer ST 后轮胎 • Magnum 272 金属齿变速箱 Rustler 4X4 Brushless • 四驱 Stadium Truck • 56km/h+ with 2S / 80km/h+ with 3S • 四锁扣快拆车壳 • Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit • Sledgehammer ST 轮胎 • 全时轴传动四驱系统 Stampede 2WD Brushless • 传奇 2WD 大脚车重生 • 56km/h+ with 2S / 80km/h+ with 3S • Maxx 风格全新浴盆底盘 • 全新双叉臂悬挂 • Talon MXT 大脚轮胎 • Magnum 272 金属齿变速箱 Stampede 4X4 Brushless • 四驱大脚车强化版本 • 56km/h+ with 2S / 80km/h+ with 3S • Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit • Self Righting 自动翻身功能 • Talon MXT 大脚轮胎 • 全时轴传动四驱系统
选购 Traxxas 产品欢迎联系： https://rcmart.taobao.com http://www.rcmart.com 实体店 提货中心 中国香港 观塘励业街 46号 天辉工业大厦 11/F 楼 油麻地店 中国香港 碧街11号地下 旺角店 中国香港广华街1号仁安大厦地下31号铺 |
11920153 帖子 | 375638 会员 |
|---|
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016
