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这不是一次简单的复刻，也不是只换几件升级件的怀旧套件。AE 表示，这款全新的 RC10T Factory Team Kit 由旗下 AREA 51 Factory Team 打造，目标很明确：把经典 RC10T 平台带到今天的现代赛道环境中。换句话说，这是一台带着经典血统，但按照现代比赛逻辑重新武装的 RC10T。 RC10 平台拥有超过 40 年的赛事传承，并在全球赛场上赢得过无数荣誉。对于很多老玩家来说，RC10 代表着 Team Associated 最核心的竞技基因；而对于新一代玩家来说，如何让经典平台适应当下高抓地、高速度、更精细调校需求的赛道，才是真正值得关注的地方。 
这一次，Team Associated 给出的答案就是 RC10T Factory Team Kit。官方表示，这款套件中的配置，正是 Factory Team 车手在现代比赛中设定 RC10T 的方式。包括大容量避震器、全车防脱悬挂销、12mm 六角轮座、专属底盘配色以及多项 Factory Team 升级配置，都让这台车不再只是“经典再现”，而更像是一台面向当代赛道需求的进化版 RC10T。 
其中一个重点，是车辆配备了 Kashima 涂层 13mm Factory Team 大容量避震器，并搭配全新的前后碳纤维避震架，可兼容 Big Bore 大容量避震设定。对于一台源自经典平台的 2WD 卡车来说，这意味着更强的支撑性、更细腻的悬挂反馈，也让车辆在现代越野赛道上拥有更稳定的动态表现。 
传动与悬挂部分同样进行了大量强化。新车配备 Factory Team 12mm 六角前转向座、12mm 六角前轴以及后 CVA 传动轴，并随车附带 12mm Hex T7 轮圈。全车采用 Factory Team 防脱悬挂销设计，配合重型球头、强化球头杯以及 3.5mm 可调拉杆，进一步提升车辆在高强度比赛中的可靠性与调校精度。在车架细节上，RC10T Factory Team Kit 使用了青铜色阳极氧化底盘、前鼻板与电机板，搭配全黑色塑料件，让整车拥有非常鲜明的 Factory Team 风格。碳纤维变速箱加强板、B7 舵机座、V2 打滑离合系统以及 RC10 T2 悬挂臂的加入，也让这款套件在经典与现代之间找到了一个很有意思的平衡点。 
如果说普通复古套件更多是为了收藏和情怀，那么这台 RC10T Factory Team Kit 的看点在于：它依然保留了 RC10T 的经典轮廓，但内部已经按照今天的比赛需求进行升级。对于喜欢 Team Associated、RC10 平台、复古竞技车型，或正在寻找一台有历史、有性能、也有可玩性的 1/10 2WD 电动卡车玩家来说，这款车显然值得关注。 
主要特点： 全新 Factory Team 前后碳纤维避震架，兼容大容量避震器 全新 Factory Team 12mm 六角前转向座 全新 Factory Team 12mm 六角前轴与后 CVA 传动轴 随车附带 12mm Hex T7 轮圈 随车附带 B7 舵机座 重型公制球头 碳纤维变速箱加强板 重型球头杯与 3.5mm 可调拉杆 全新 Factory Team 全车防脱悬挂销 Kashima 涂层 13mm Factory Team 大容量避震器 全黑色塑料件 全车轴承配置 青铜色阳极氧化底盘、前鼻板与电机板 全新 Factory Team RC10T 标志贴纸 V2 打滑离合系统 RC10 T2 悬挂臂 
规格参数： 动力类型：电动 适用场地：越野 车身类型：Truck 卡车 比例：1/10 完成等级：套件版，需玩家自行组装 长度：396.7mm 宽度：317.5mm 轴距：284.5mm 重量：视配置而定 内部齿比：2.25:1 驱动形式：2WD 产品状态：在售产品 预计上市时间：2026 年 7 月上旬 产品编号：7004 Team Associated RC10T Factory Team Kit 的出现，不只是经典车型的再次回归，更像是一次针对现代赛道环境的重新定义。对于 RC10 系列玩家来说，这台车既有熟悉的味道，也有足够的新东西值得研究。
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