勒芒原型车风格 | JConcepts Striker Striker 电越车壳

如果把勒芒 LMP 原型赛车的空气动力学语言移植到 1/10 电动越野车上，会是什么样子？JConcepts 给出的答案，就是全新推出的 Striker 竞赛车壳。

JConcepts 全新 Striker 车壳适用于 Team Associated（AE）RC10B7.1 / RC10B7.1D 以及 RC10B84 平台，设计灵感源自全球最快的封闭式赛车之一——LMP（Le Mans Prototype）原型赛车。其中最引人注目的莫过于环绕式驾驶舱搭配墨镜风格车窗设计，营造出极具未来感与攻击性的视觉效果。

熟悉美国越野车赛事的玩家应该不会忘记 Brian Kinwald。这位传奇车手曾在部分赛车上尝试过类似的环绕式车窗设计。如今，JConcepts 将这一经典元素重新演绎，并结合现代空气动力学理念，打造出全新的 Pod Style 驾驶舱造型，成为 Striker 最具辨识度的设计特征之一。为了进一步提升高速稳定性，车壳尾部加入全新中央稳定鳍片，并向后逐渐升高，其设计灵感来自 LMP P2 赛车常见的空气动力学布局。鳍片前端自然延伸至小型车顶进气口，而这一细节则让人联想到经典的 BJ4 Worlds Edition。

车身两侧 Sidepod 则延续 LMP 赛车低阻力设计语言，大面积圆角过渡与流畅线条让整体视觉更加干净利落，同时兼顾底盘结构与电子设备布局需求。

针对 RC10B7.1 / RC10B7.1D 平台，JConcepts 还特别在尾部加入覆盖主齿护罩（Spur Gear Shroud）的隆起结构，在维持整体造型完整性的同时兼顾功能需求。挡风玻璃前方的小型导流凹槽，则可优化经过前避震塔区域的气流流向，进一步提升空气动力学表现。套件同时附带 JConcepts 广受欢迎的 6.5 英寸 Carpet / Turf / Dirt 通用尾翼，适用于地毯、人造草皮及泥土地面等多种赛道环境。未经裁切的车壳能够精准贴合 RC10B7.1 底盘，安装后拥有极佳的包覆感与整体性。

同步推出 RC10B84 四驱版本
除了 RC10B7.1 / RC10B7.1D 之外，JConcepts 也同步推出适用于 RC10B84 的 Striker 版本。新车壳保留环绕式驾驶舱、P2 风格中央稳定鳍片、小型车顶进气口以及流线 Sidepod 等核心设计元素，并针对四驱底盘后部结构进行了重新调整，以获得更完整的贴合度与视觉一致性。车壳前部同样采用导流凹槽设计，并标配 6.5 英寸 Carpet / Turf / Dirt 通用尾翼，为四驱竞赛车手提供兼顾性能与外观的新选择。

产品特色
• LMP 原型赛车设计灵感
• 环绕式驾驶舱与墨镜风格车窗
• P2 风格中央稳定鳍片
• 流线型 Sidepod 结构
• 一体式小型车顶进气口
• 覆盖主齿区域尾部设计
• 精准裁切定位线
• 透明聚碳酸酯（Polycarbonate）材质
• 附保护膜
• 附车窗遮盖贴纸
• 附完整细节贴纸组
• 标配 6.5 英寸 Carpet / Turf / Dirt 通用尾翼

产品信息

RC10B7.1 / RC10B7.1D 版本
Striker Body + Carpet / Turf / Dirt Wing
• 产品编号：0723
• 建议零售价：37 美元
• 适用车型：RC10B7.1、RC10B7.1D

Striker Body（轻量版）
• 产品编号：0723L
• 建议零售价：37 美元
• 适用车型：RC10B7.1、RC10B7.1D

RC10B84 版本
Striker Body + Carpet / Turf / Dirt Wing
• 产品编号：0724
• 建议零售价：37 美元
• 适用车型：RC10B84

Striker Body（轻量版）
• 产品编号：0724L
• 建议零售价：37 美元
• 适用车型：RC10B84

从勒芒原型赛车汲取灵感，再结合 Brian Kinwald 时代的经典设计元素，Striker 并不是传统意义上的“换壳产品”。对于追求空气动力学表现与个性化外观的竞赛车玩家而言，这款全新车壳无疑为 RC10B7.1、RC10B7.1D 以及 RC10B84 带来了新的选择。