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“经典重铸,攀爬新境 —— 极致仿真与硬核性能的完美融合”
车型简介 Kyosho(京商)终于在 1/10 攀爬领域“动真格”了!继 Mini-Z 4x4 系列迷你攀爬车大获成功之后,Kyosho 正式发布全新 1/10 比例攀爬底盘 —— KC10。首发车型选择了越野迷心中的不朽图腾:Toyota Land Cruiser 60。这不仅是一台遥控车,更是一件融合“Ultra Scale Plus”极致仿真外观与专业攀爬性能的机械艺术品。
核心亮点深度解析 极致仿真 Plus 车壳(Ultra Scale Plus Body),告别碍眼的“车壳柱”。KC10 采用隐形车壳固定系统(Clipless Body Mounting),车身表面没有任何卡扣开孔,完美还原真实 LC60 的造型。 • 丰田正版授权:忠实复刻 Land Cruiser 60 经典外观 • 丰富细节:高亮镀铬进气格栅、独立内衬挡泥板、车顶行李架与尾梯 • 灯光系统:预留 LED 灯杯,轻松升级全车灯光
LC60 实车 vs Kyosho KC10
全新 KC10 专业攀爬底盘
这绝不仅是“样子货”,KC10 底盘专为硬核越野打造: • 高刚性大梁:冲压钢制梯形大梁,抗扭刚性出色 • 悬挂系统:前后多连杆(带止推杆)结构,搭配长行程油压避震,拥有惊人的扭腰幅度与通过性 • 黄金配重:前置马达与波箱布局,重心前移,爬坡更稳;支持双电池安装位置,可根据需求自由调整
潜藏的“硬核”波箱(Hidden Potential) 原厂 Readyset 虽然设定为单速,但波箱内部已预置双速(2-Speed)与 DIG(断传 / 后轮锁定)功能! • 出厂设定:固定低速档,DIG 关闭 • 进阶玩法:仅需额外加装舵机,即可解锁高低速切换与“坦克掉头”功能,简单来说:齿轮已装好,加个舵机就能升级。
动力与电子设备 • 马达:全新 550 级 G32L 有刷马达(32T),低扭强劲 • 舵机:15kg 防水金属齿高扭力舵机,转向精准 • 轮胎:110mm × 37mm 高抓地力软胎,搭配复古轮毂
技术参数(Specifications) 比例:1/10 全长:552mm 全宽:236mm 全高:255mm 轴距:317mm(标准长轴距) 重量:约 3080g(含电池) 传动方式:轴传动 4WD(前后直轴) 套装形式:Readyset(RTR),到手即玩(需自备电池与充电器)
Kyosho 此次发布的 KC10,无疑是今年攀爬圈的一枚重磅炸弹。它延续了京商一贯的精致静态细节,同时在底盘设计上吸收了主流攀爬车的成熟经验(如隐形车壳、预留双速 / DIG)。对于既想“静态摆柜”,又想下地“豁车”的玩家来说,这台 LC60 是极具吸引力的选择。 如果解锁双速与 DIG,你会带这台 LC60 去哪里探险?
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