两台新车

不用太纠结车架，觉得infinity强只能说明厂家有实力，找了那么多顶级车手,那些人换一个车队，成绩也不会变。所以，现在的思路就是。1、选自己喜欢的颜色（除了樱花）2、配件好买。其他就看调车和手

纠结车架的一般都属于理论设定派，调车调一天，就开几排电。觉得靠调车什么问题都解决了。而且注重某一圈单圈最快。还一帮人苦练行，15分钟一排电，设定是浮云，但前提是要有一台机械正常的车，各项角度治标调到位，就是买轮胎练手。

设定就弹簧，downstop,差速油，没了

有关 TRF419XR车架的最新信息。

大致翻译一下，意思是：
持续进化的双皮带四轮驱动的纯正跑车，TRF419系列的最新作。开发的重点是提升过弯速度和转向的响应速度。调整了碳纤维制2.25毫米厚的底板和2毫米的二楼板的形状，因此改变了车架的扭动点。还有，装备了可用于调整车架pitching(不知道怎么翻译)的中央pitching加强筋。
前后防倾杆通过轴承承托提升组装精度。
除了沿用TRF-SSBB(超短大直径)避震器，TRF碳纤维避震器支架外，锂铁电池(LF-Battery)用的配重同样也有配置。

翻译不准确请包涵。

Vango 发表于 17-9-8 19:19
有关 TRF419XR车架的最新信息。

大致翻译一下，意思是：

是不是控制扭动的那个拉杆啊。。。
还有dalao憋发了。。。一个穷学生 窝口袋里没有米了

zxcvb3t 发表于 17-9-8 19:46
是不是控制扭动的那个拉杆啊。。。
还有dalao憋发了。。。一个穷学生 窝口袋里没有米了

谢谢，我会加倍努力！

关注2018走一台，17当备车用去

今天公布

Vango 发表于 17-9-15 12:52
今天公布

。。。养不起的车。。。田宫和ae好歹配件价格还行。。。但是很厉害就对了

zxcvb3t 发表于 17-9-15 18:32
。。。养不起的车。。。田宫和ae好歹配件价格还行。。。但是很厉害就对了

你确定你买的到配件？