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本帖最后由 VOLKSWAGENLK 于 17-2-23 19:11 编辑 距离上次发改车帖时隔一年了 一直都是默默的看各位的嗮车帖和评测帖，口水吐槽帖和各种吵架帖，还有各种交易纠纷哦…偶尔的回复都感觉力不从心… 简而言之吧，整个论坛有质量的越来越少，我不是说我的帖就有什么营养，我也是瞎做，大家觉得看得过去就很好了，做的难看也请大家多批评，我接受一切中肯的建议。 更新视频http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... rfeed.5!2~5~5~5!2~A 这次脑壳一热看见@Turismo的山猪改造帖，很漂亮，也很协调。突然想自己动手打造一台4x4 Pick-up Bruiser，也就是TAMIYA的山猪，量产3400元了，先不谈价格，主要是不喜欢大轮子的感觉，但是不得不说山猪绝逼是一个值得收藏的好车，换挡攀爬车的鼻祖了，但是无耐价格过高，大脚实在太………… 选择TAMIYA壳的原因是伦细节做工和开模精细程度，还有贴纸的细节，RC4是不能和TAMIYA的相比较的，谁效仿谁我就不说了，免得引发口水仗，都是我个人观点。 当然，价格也不是一个档次的，TAMIYA是出了名的贵…所以干脆先把壳子拿到再说 车架沿用Axial 一代的，索性把绿色牧马人拆了，重新调整轴距，布局等，来一台Bruiser 整车的配置表： 山猪壳一套 axial 1代车架一套 vp的c座和转向杯一套，vp转向拉杆，vp波箱 前king避震，后YR避震 整车石叶模型等组（相当方便的灯组，赞一个！） rc4wd原厂1.55轮毂和胎皮一套 HH电调和电机 RR大齿和中齿和输出轴 很多人说桥宽了，其实这个事儿可以这样理解：如果能上yota桥或者更适合的RCC桥并无大碍，就是钱的事儿，但是最终我考虑了下，如果能用最少的钱达到我想要的效果，其实也可以去尝试一下，从正面看这个车子，可以理解为爆改感觉的海力士。那就想通了，当然，这个审美仁者见仁吧，我的目的是告诉，原厂的axial全套搭配山猪壳是没有问题的。 我现在阐述一下这次改造遇到的几个问题- 1**虽然说一代车架的轴距可以达到313，但是整个车架的长度是不能匹配山猪壳子的，所以务必要加长才能支撑起整个壳。 2**我个人玩车的理念是能不买的就自己做，万不得已才会去买。所以加长连接件和固定方式都要自己想办法。 3**因为这次选择的车桥还是用的Axial原厂的一代车桥，但是这就有一个问题了，车桥轮距会有一点点宽，整个轮子不能完全收在车壳里面，但是借鉴了很多改装的真车，其实或多或少都有一点点的爆出来的感觉，我知道这样会有很多玩家不喜欢，因为太夸张了。其实，山猪全称4x4 Pick-up Bruiser，Bruiser直译就是彪悍，拳击手的意思…所以原厂TAMIYA山猪才是大脚，这并不是RC4的Mojave 4**为了达到合适的车身高度，山猪壳子的后兜就会和scx10的车架后避震座产生不可逃避的干涉 那天偶尔逛论坛首页，无意中看见一篇介绍YR卧式避震的帖子，嘿嘿，方法有了… YR卧式避震在10车攀爬好像是第一个涉及的量产避震吧，之前有在大S上看见过 每一个产品都有自己的利弊，YR卧式避震同样… 利**卧式，非常好的节约了整个车架的垂直空间，特别适合对空间有限制的车型，基本可以做到避震主结构和大梁是整个的平行的。 由于它是八字结构的设计，所以扭腰效果，就是姿态很好（扭腰大小和性能没有关系哈） 联动结构的拉杆是可以调节两端球头的长度，这点很赞！所以那怕避震芯的总行程是很一定的，但是扭腰的下行程是很好的。 YR卧式避震也有几个小问题 1**整个包装没有说明书，新手还不一定不装错 2**避震球头和大梁连接垫圈居然是塑料的，这个挺尴尬的，帖子中我已经改了 3**避震弹簧不适用于绝大多数量产攀爬车的避震弹簧，孔径不一样，所以想更换软硬度或者长度只有自己diy一下了，而且球头也有大有小，并不通用市面上的量产配件，比如TRAXX的球头或者Axial原厂球头。 4**避震桶和弹簧的顺滑程度不能和传统避震相提并论，有干涩的感觉（和加不加油没关系）和联动结构有关… 总的来说，这款针对Axial scx10的YR卧式避震是节约空间的佳方，但非提升性能的良药，孰轻孰重就看自己需求了。 接下来，我会从最开始到最后成型做一篇简洁的图文信息，有什么不懂的兄弟姐们完全可以留言询问，我会一一回复 车壳的制作我只说一点，这个是要细心细心再细心，耐心耐心再耐心的活儿。徒快是完蛋的…… 其实，过程还有很多很多，我没法一一记录，但总归一句，只有自己动手改了才知道各种干涉的心酸与苦恼，这才是玩RC的乐趣，并不是扭个螺丝的玩法，更不是放购物车和嗮成交记录的乐趣 这篇帖子的主要目的是起一个借鉴参考的作用，Axial一代车架+TAMIYA 山猪改造 先拆了我的老宝贝儿 
借鉴实车 
车架完成 
接下来是车壳 
车壳完成 
最后上彻底完成片 
来几张户外实拍 
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