完美解决轴效应不影响扭腰的90028

DIY牛人 顶你·········

轴效应和扭腰是矛盾的 而且扭腰大小和后面关系大一点

xiao丶5 发表于 16-10-7 11:50
轴效应和扭腰是矛盾的 而且扭腰大小和后面关系大一点

有前桥扭腰就足够了，

麻辣发不都病 发表于 16-10-7 12:02
有前桥扭腰就足够了，

好久没见你TF2露脸了

车身大梁和车桥一起倾斜，这不叫扭腰了，叫侧倾，防侧倾杆的物理结构就注定了几乎完全抑制了直桥独立化的倾斜角

ngh 发表于 16-10-7 13:08
车身大梁和车桥一起倾斜，这不叫扭腰了，叫侧倾，防侧倾杆的物理结构就注定了几乎完全抑制了直桥独立化的倾 ...

但至少没有轴效应了  个人比较喜欢后桥无轴效应毕竟喜欢爬坡 可不喜欢爬坡只有三轮在地上跑 很容易就反 而且有前桥扭腰足够了 后面没有电池 毕竟轻 有重量一样能扭很大。图片中就看到了没电池重量一样有一个轮子高度的就行了 ，多了也就扭再大一点而已 不如牺牲点可以爬坡爽玩起步爽玩 就算和别人拔河也不会因为轴效应 车身全部斜了，轮子碰轮眉不说 前轮还翘起一个轮子变成三轮车，玩安装了防倾杆 四轮稳贴地上。抓地力都是比三轮强。

xiao丶5 发表于 16-10-7 12:22
好久没见你TF2露脸了

TF2 很久没动它了 一直在玩直桥短卡最近，

很牛，改天也试试这个方法。

疯狂的鸡蛋 发表于 16-10-8 01:49
很牛，改天也试试这个方法。

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我之前也这样子做了一个，感觉没什么用