所有人请进！！！不看后悔哦！！！哈哈

车子下地两次，避震换了三次，一直在想哪种避震合适，今天终于验证了自己的想法。灵感来自于自己的爱车被上架检修底盘时看到轿车的轮胎居然也有下放。
由于不会发视频。大家就将就看图片。
一、车的自然状态，车高和谐、车壳紧扣。
二、车头最大下放行程
三、车尾最大下放行程
四、避震特写
总结：避震总造价270左右，由一车份山寨HR双段避震和全套RC4WD弹簧。均为100MM，建议大家用110MM或105MM，弹簧部分选用RC4最软那根和最硬那根。保证车的重量刚好是让软弹簧全部压缩、硬弹簧部分刚好开始压缩！
至此我得到三点：足够的下放、和谐的高度、足够的下压行程。目前姿态已经很棒了！要想更好还需要测试更适合的弹簧！

忘记了 避震特写

所有人是谁？

好车   帮顶   

SCX10  路过！

顶

有意思 期待视频看效果 用美拍简单拍下吧

csy15008304444 发表于 15-11-3 23:54
直接买hr480那个避震。用最软&#30340 ...

直接软避震轴效应明显，车身倾斜夸张，而我已经将软弹簧避震用完，硬弹簧刚好开始下压。另外就是除了那个L避震我觉得合理外，就只有原装避震了。