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汽车之友 元老 Fans 发消息
发表于 12-1-17 14:13:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
:em11:就是就是!
一辆4.6,还换了5.9的发动机,人蹲在那儿电起转了1分多钟还没发动起来,我的恒龙也是电起GO28一打就着,还在那抬呀抬!
4.6好不容易发起来了,一翻车就熄火了。。。。。又打半天。。。
4.6飞个坡避震爆浆了,我的车还没爆呢,他就说我艹的不暴力?!:em28::em28::em28:
╮(╯▽╰)╭。唉,人呐!!!
汽车之友 元老 Fans 发消息
发表于 12-1-17 14:15:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
总结下来的感受有两点。其一,之前看的所有文字都只是纸上谈兵,机械地照搬别人的设置,在实战中完全没法正确应用,而且设置中有许多细节是那些模板所没有提及的。其次,令我特别有感触的是Chuck始终没有将车辆的性能表现归咎于设备,而是努力让我的车在现有设备的基础上发挥出最大的潜力。大概这就是技术党与设备党的最大区别吧。记得曾经总有那么些人,看也不看,开口就说车子开不好是因为电机电调,电池舵机,甚至车子本身。:em12::em12:
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