（更新）国产ezilla万向节扭曲解决方案--金属件测试报告和改进方案

还有传动轴伸缩的问题，
其实完全可以忽略，
之前玩过一阵REVO，塑料的CVD看着伸缩量好象很大，
其实有用的最多3MM，其他多余的花键部分都是为了提供足够的抗扭强度的，
REVO悬挂行程呢么长，传动轴的伸缩才3MM左右，这个车估计就更小了，所以狗骨加CVD绝对可以的！~~~

不过加工师傅说狗骨端部那个球比较不好焊呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

两端 CVD，中间伸缩套，我的理想，就是买不到。

[quote]原帖由 Himalaya 于 2008-9-25 05:03 PM 发表
两端 CVD，中间伸缩套，我的理想，就是买不到。 [/quot
没听明白。。。。。。就是狗骨那端也换成CVD，然后中间能伸缩？

原帖由 Himalaya 于 2008-9-25 05:03 PM 发表
两端 CVD，中间伸缩套，我的理想，就是买不到。

模型用还没有见到过真CVD，都是万向节