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无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-9 09:07:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
攀爬转过来的,最近想入手拖头,之前没什么了解。网上的帖子少之又少,望各位大佬给解答一二。看上了田宫的斯堪尼亚770s/6x4。车+四合一模块+转向/高低速舵机,还有控和电池是不是就可以下地玩了。我看有几个国产的拖头地盘金属的价格都不便宜,想知道优点在哪里,金属的除了抗造还有什么比田宫底盘好的地方吗。国产底盘我看到的是功能多,有的带差速锁还有的带分动箱,除了这些还有其他不一样的地方吗?斯堪尼亚770除了6x4还有个8x4,价格贵了差不多两千,多了一轴之外还有其他优点吗,毕竟贵了这么多。拖头纯小白,有不明白的还请大佬指点一下,谢谢
兴趣盎然 元老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 18:57:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆喀什地区
车,四合一,舵机,电池和控就能下地玩,你不追求漆面的话就没问题,金属底盘抗造以外,更仿真,方便你后期拓展换件,包括你说的差速锁和分动箱,原厂做到这些你得自己打孔攻丝,6*4和8*4本质上确实就是多了一轴,毕竟是个新壳,买新不买旧,当然有钱就全部拉满,还有什么想问的

点评

无名ONE  还看到一套五合一声组,gt什么来着,全称忘了,记得好像是声组灯组震动模块电调功能全有,相对怒熊功能多点,不知道这个声组效果怎么样  详情 回复 发表于 24-3-16 19:10
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 19:04:22 来自手机 来自: 中国北京
首先先感谢大佬的解答,然后这几天我也自己了解了一下,发现拖头真的是比其他类型的模型要小众好多。这两天看了看,思卡的8x8带后桥提升地盘/怒熊声组灯组和电子悬浮/1080电调+田宫车壳。这是一套方案,基本后期也没什么需要改动的地方了。第二套入门的想法是田宫的套车1080电调,怒熊声组灯组/怒熊电子悬浮。两套配件基本一样,主要就是差在底盘了。感觉国产底盘虽然功能齐全,但是价格偏高。在不确定能不能玩的下去的情况下想着先低成本试错,不知道可不可行

无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 19:05:10 来自手机 来自: 中国北京
兴趣盎然 发表于 2024-03-16 18:57
车,四合一,舵机,电池和控就能下地玩,你不追求漆面的话就没问题,金属底盘抗造以外,更仿真,方便你后期拓展换件,包括你说的差速锁和分动箱,原厂做到这些你得自己打孔攻丝,6*4和8*4本质上确实就是多了一轴,毕竟是个新壳,买新不买旧,当然有钱就全部拉满,还有什么想问的

首先先感谢大佬的解答,然后这几天我也自己了解了一下,发现拖头真的是比其他类型的模型要小众好多。这两天看了看,思卡的8x8带后桥提升地盘/怒熊声组灯组和电子悬浮/1080电调+田宫车壳。这是一套方案,基本后期也没什么需要改动的地方了。第二套入门的想法是田宫的套车1080电调,怒熊声组灯组/怒熊电子悬浮。两套配件基本一样,主要就是差在底盘了。感觉国产底盘虽然功能齐全,但是价格偏高。在不确定能不能玩的下去的情况下想着先低成本试错,不知道可不可行

无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 19:05:57 来自手机 来自: 中国北京
兴趣盎然 发表于 2024-03-16 18:57
车,四合一,舵机,电池和控就能下地玩,你不追求漆面的话就没问题,金属底盘抗造以外,更仿真,方便你后期拓展换件,包括你说的差速锁和分动箱,原厂做到这些你得自己打孔攻丝,6*4和8*4本质上确实就是多了一轴,毕竟是个新壳,买新不买旧,当然有钱就全部拉满,还有什么想问的

首先先感谢大佬的解答,然后这几天我也自己了解了一下,发现拖头真的是比其他类型的模型要小众好多。这两天看了看,思卡的8x8带后桥提升地盘/怒熊声组灯组和电子悬浮/1080电调+田宫车壳。这是一套方案,基本后期也没什么需要改动的地方了。第二套入门的想法是田宫的套车1080电调,怒熊声组灯组/怒熊电子悬浮。两套配件基本一样,主要就是差在底盘了。感觉国产底盘虽然功能齐全,但是价格偏高。在不确定能不能玩的下去的情况下想着先低成本试错,不知道可不可行

无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 19:09:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
兴趣盎然 发表于 2024-03-16 18:57
车,四合一,舵机,电池和控就能下地玩,你不追求漆面的话就没问题,金属底盘抗造以外,更仿真,方便你后期拓展换件,包括你说的差速锁和分动箱,原厂做到这些你得自己打孔攻丝,6*4和8*4本质上确实就是多了一轴,毕竟是个新壳,买新不买旧,当然有钱就全部拉满,还有什么想问的

首先先感谢大佬的解答,然后这几天我也自己了解了一下,发现拖头真的是比其他类型的模型要小众好多。这两天看了看,思卡的8x8带后桥提升地盘/怒熊声组灯组和电子悬浮/1080电调+田宫车壳。这是一套方案,基本后期也没什么需要改动的地方了。第二套入门的想法是田宫的套车1080电调,怒熊声组灯组/怒熊电子悬浮。两套配件基本一样,主要就是差在底盘了。感觉国产底盘虽然功能齐全,但是价格偏高。在不确定能不能玩的下去的情况下想着先低成本试错,不知道可不可行

点评

兴趣盎然  拖头投入大,大几千块,好的万把块钱这是一方面,另一方面玩法单一,无非就是仿真,这是大多数的玩法,确实小众些,如果你真的对底盘要求不高,只是想玩一玩,我建议你上田宫原厂,做一套好的车漆,这样就算你不玩,  详情 回复 发表于 24-3-17 11:45
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-16 19:10:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
兴趣盎然 发表于 2024-03-16 18:57
车,四合一,舵机,电池和控就能下地玩,你不追求漆面的话就没问题,金属底盘抗造以外,更仿真,方便你后期拓展换件,包括你说的差速锁和分动箱,原厂做到这些你得自己打孔攻丝,6*4和8*4本质上确实就是多了一轴,毕竟是个新壳,买新不买旧,当然有钱就全部拉满,还有什么想问的

还看到一套五合一声组,gt什么来着,全称忘了,记得好像是声组灯组震动模块电调功能全有,相对怒熊功能多点,不知道这个声组效果怎么样
兴趣盎然 元老 Fans 发消息
发表于 24-3-17 11:45:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
无名ONE 发表于 2024-03-16 19:09
首先先感谢大佬的解答,然后这几天我也自己了解了一下,发现拖头真的是比其他类型的模型要小众好多。这两天看了看,思卡的8x8带后桥提升地盘/怒熊声组灯组和电子悬浮/1080电调+田宫车壳。这是一套方案,基本后期也没什么需要改动的地方了。第二套入门的想法是田宫的套车1080电调,怒熊声组灯组/怒熊电子悬浮。两套配件基本一样,主要就是差在底盘了。感觉国产底盘虽然功能齐全,但是价格偏高。在不确定能不能玩的下去的情况下想着先低成本试错,不知道可不可行

拖头投入大,大几千块,好的万把块钱这是一方面,另一方面玩法单一,无非就是仿真,这是大多数的玩法,确实小众些,如果你真的对底盘要求不高,只是想玩一玩,我建议你上田宫原厂,做一套好的车漆,这样就算你不玩,充当摆件,绰绰有余,而且跑起来也没啥问题,要是你想提升质感,国产底盘有更高的上限,最好不要容错,花时间也花钱,但是你想研究研究享受这个过程,也无可厚非,看你的选择

点评

无名ONE  我大概算了算,田宫的话基本八千块钱左右,国产金属地盘大概一万九,差价的话就是这个金属底盘了  详情 回复 发表于 24-3-17 12:50
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-3-17 12:50:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
兴趣盎然 发表于 2024-03-17 11:45
拖头投入大,大几千块,好的万把块钱这是一方面,另一方面玩法单一,无非就是仿真,这是大多数的玩法,确实小众些,如果你真的对底盘要求不高,只是想玩一玩,我建议你上田宫原厂,做一套好的车漆,这样就算你不玩,充当摆件,绰绰有余,而且跑起来也没啥问题,要是你想提升质感,国产底盘有更高的上限,最好不要容错,花时间也花钱,但是你想研究研究享受这个过程,也无可厚非,看你的选择

我大概算了算,田宫的话基本八千块钱左右,国产金属地盘大概一万九,差价的话就是这个金属底盘了

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兴趣盎然  我给你私聊了,仔细说说,这里回复有点麻烦  详情 回复 发表于 24-3-18 10:09
兴趣盎然 元老 Fans 发消息
发表于 24-3-18 10:09:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
无名ONE 发表于 2024-03-17 12:50
我大概算了算,田宫的话基本八千块钱左右,国产金属地盘大概一万九,差价的话就是这个金属底盘了

我给你私聊了,仔细说说,这里回复有点麻烦

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无名ONE  我通过了,咱们私聊  详情 回复 发表于 24-3-18 11:31
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