四月有余未上山，窝在家中勤修练。 未练气功未修仙，皆因管架堆成山。 潮白怪兽“闭门造车”第十四弹：#06-U.S-ULTRA4赛车。 
此次制作的U4赛车，原型车为参与KOH比赛的“brave”赛车。这已经是第二台了，与之前刘然的#52系出同门，均为AH模型工作室完成的量产车型。整体上也算是二次创作了，在：悬挂、电设车桥装配等方面也算是轻车熟路了。 
刘然的#52赛车采用的是蓝、白、红涂装及凹凸造型的护板设计完成外观制作，分体的护板崭露出了后避震系统。而此次为了与原有设计区分开，将更换另一种风格。 
这次U.SJustin的要求就是：“没有要求”。于是根据我自己的想法开始思路整理： 1：护板主体为包围式结构，以保证整体连贯的旗帜涂装。 2：护板造型仍旧有凹凸变化，但是以内陷为主，避免翻车的损伤。 3：单速波箱使用曼巴套装，用硬壳内饰进行整体电设遮蔽。 4：使用龙学避震搭配GMADE-XD避震以支撑整车重量。 确认好基础方向以后，开始漫长的“修炼工作”，用Justin的话说堪比“炼丹”哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 
初期架子完成以后等了一拨儿与手里的其他管架，一块发到厂家进行电镀附魔，当然期间还顺带翻新了我自己的车子。 
护板的制作仍旧是ABS板材质，按照设计预想进行了整块的包围形式，同时以散热为主要的造型做凹凸结构。 
而机盖则仍旧是前翻结构，便于更换电池，当然也因为平整度的需求，关闭固定方式，采用了沉头螺丝设计保证稳定及美观，就是每次换电池麻烦点儿。PS：Justin, overcome this。 
护板完成以后突然发现一个问题，就是最后的“进气口”突出过多，会导致与后防倾杆干涉。这一问题超出了最初的预期，所以只能修改掉。 
前后的避震器为GMADE-XD搭配龙学的120mm副避震作为装饰。上下压缩为：前30mm，后35mm，看似不大，但是对于前后刀臂结构而言，这已能够换得前车桥行程40mm，后桥行程45mm。因为前后有液压缓冲器所以极限压缩有一定缩减。 
此次的内饰与上一版差别不大，主要造型适配更符合ULTRA4风格的打印桶椅，更宽大更拟真。内饰为了与外观涂装风格近似，也做了星星的发散布局。外六角螺丝作为车内按钮装饰，现在3D打印很普及但是还是喜欢使用ABS制作，要比3D打印更耐久更结实。 
装车实验使用了VP的325结合器，搭配了VP-SHR2.2轮毂及拟真的玛吉斯轮胎，其来自于AXIAL90056原厂胎，优势：仿真、胎肩硬支撑性足，缺点也明显天儿冷贼硬抓地了丧失大半。 
因为系出同门的量产管架，所以关键的整体尺寸与#52没有区别，而此时整车护板的涂装也已经完成了。这次是红色主体最终与Justin的身份国籍进行了互动，将U.S大漂亮的星条旗作为设计元素。 
灯光使用了带有RIGID授权的VP大灯，三+一的组合适配3S独立供电，保证其可以照亮美国的每一寸土地，使其不留黑暗。 
尾灯则为常亮模式使用了来自上海“俩娃疯爹”的打印产品，也让大老美感受一下我们不输Knight的打印件。 而经过长久的炼丹过程，整车也基本上完成了制作调试。接下来照例还是成车图，只不过这次从地库来到了“车库”。 
未来他将与其同伴:来自于UCFab的不锈钢管架乘船回到其真正车手怀抱。 
UCFab的护板基友YANG使用3D打印完成，为了保证稳定及结实，比一般的打印护板更加厚实，同时这次人也做了星条旗涂装，且偏向于军事风格，这样就可以使得两台车风格更加统一了。 
第十四弹的潮白怪兽“闭门造车”的分享就到此为止，希望通过我们对于模型车的认识及制作分享，能够给广大模友提供一些参考及指导，以便于每个模友都可以调试制作出独一无二的属于自己风格的模型车。 “玩儿模型悦生活” 关注潮白怪兽给你更多管架车灵感 
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地狱火汤姆 发表于 2023-10-15 01:14 闲鱼找ah模型 |
地狱腋毛 发表于 2023-10-15 01:26 可以找ah订架子，然后自己做也可以找人做后期的组装设计调试 |
Manfred 发表于 2023-10-15 01:10 大佬抬爱了  |
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