dbx07大拆解，小升级

【鸡汤来喽 dbx07大拆解，小升级-哔哩哔哩】

大致一看




首先从最重要的传动说起，cnc的伞齿，我还好奇6s没扫齿，原来是cnc的，结实度完全可以，近20组6s没有肉眼可见的磨损



臂码做工很好，强度足够，这个颜色我喜欢，强烈健议买一份臂码豆，这个属于缓冲材料，编号8530，价格很便宜




避震架已经有op件级的做工水准，目前没有变型，但是避震螺丝建议升级35mm长的12.9级m3杯头的，原厂的剧烈翻车可能会弯



前后c坐非常结实，但是还是建议更换前40mm后45mm的c坐螺丝，也是12.9 m3杯头，属于小的改进，前c坐的螺丝轴套设计用心了，设计在了里面，我跑丢了螺丝轴套也没有掉下来，好评


转向组结构简单，需要把金属套换成11*6*3的轴承，更顺滑更精密




小结一下，这台车可以说zd已经可以说很用心了，虽然说壳子比较一般，但是车架可以说是一个成熟的平台，轴距长操控比较舒服，可调束角，倾角，下止点，合格的避震，很棒的差速，这台车的潜力不止于此，外加这台车的配件是真的很便宜，摆臂30一对，车壳168一套，拉杆20一对，轮胎140一对，属实离谱，关键胶件还很不错，备些易损件，约车可以放心造，维修很简单！加油吧zd

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国产车  
这外观精度真的很可以了
和。高兴看到这种进步

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啊C恰饭丝 发表于 2022-01-03 22:44
国产车  
这外观精度真的很可以了
和。高兴看到这种进步

真的可以了，真不是为了二手多卖些钱，的确进步飞速，之前飞神认真了一下，现在zd也认真了一下，这是好事，值得鼓励，没有什么明显的短板，就是车壳建议厂家搞一套没猪鼻的出来

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Dbx atom这种国产车才是可以放心大胆玩的，车本身结实配件又便宜好买。另外方便量下这车中差速尺寸吗？量下轴承间距就行多谢了哈

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塑料件价格都不错，金属件还是有点贵。我第一次下地就坏了前轮座100+

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查轩轩 发表于 2022-01-04 09:01
对对对，dbx07那些日子论坛里那个撞马路牙子碎C座是你的。确实劝退了不少人。

不吹不黑，实事求是
这车姿态还是不错的，不过我是不敢拿来狠造了

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HellfireB7 发表于 2022-01-04 12:04
不吹不黑，实事求是
这车姿态还是不错的，不过我是不敢拿来狠造了

这个玩意巧的很，我mbx8轻轻一碰后c坐销子就断了，dbx07目前碰过4-5次，螺丝撞松过，还真没坏，邪了门了

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哥们都升级哪里了

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清风淡然醉晚秋 发表于 2022-01-04 14:43
哥们都升级哪里了

插头我升级了。 就不知道差速油 用不用升级

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这车老外的视频里评价也不错的

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