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不一样的Axial Scx10III—Benz g500 4*4装车贴

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xmj0572

论坛元老发消息

发表于 20-7-8 08:07:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

Florian 发表于 2020-07-08 05:56
可能润滑油抹少了点？

有可能

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一只蜗牛

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-8 08:29:18 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏

koenigseeg 发表于 2020-07-06 19:35
塑料件太多了

玩着玩着就觉着想换回塑料件了

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nmanyun

高级 Fans 发消息

发表于 20-7-8 18:12:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

能给个硬壳切了的照片吗？这壳不便宜……

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xmj0572 就中波箱对应位置和尾部减震对应位置的一点点详情回复发表于 20-7-8 18:25

xmj0572

论坛元老发消息

发表于 20-7-8 18:25:05 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

nmanyun 发表于 2020-07-08 18:12
能给个硬壳切了的照片吗？这壳不便宜……

就中波箱对应位置和尾部减震对应位置的一点点

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dyyzyx

论坛元老发消息

发表于 20-7-8 18:25:37 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖南

大梁切了多少mm？

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xmj0572 大梁一点都不用切的不用动的详情回复发表于 20-7-8 18:27

xmj0572

论坛元老发消息

发表于 20-7-8 18:27:21 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

dyyzyx 发表于 2020-07-08 18:25
大梁切了多少mm？

大梁一点都不用切的

不用动的

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nmanyun

高级 Fans 发消息

发表于 20-7-8 19:11:35 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

xmj0572 发表于 2020-07-08 18:25
就中波箱对应位置和尾部减震对应位置的一点点

感谢，这壳是自己组装喷漆的吧。

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xmj0572 客气是的详情回复发表于 20-7-8 20:04

xmj0572

论坛元老发消息

发表于 20-7-8 20:04:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

nmanyun 发表于 2020-07-08 19:11
感谢，这壳是自己组装喷漆的吧。

客气是的

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zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-9 00:54:15 |显示全部楼层来自：中国广东广州

熊qc 发表于 20-7-7 17:53
真车换算到313轴距，实际比例1/9.1左右，按真车公路胎来换算最仿真胎皮外径107mm 轮毂2.2

看多了模型车，我经常觉得真车大G的胎是不是换小了。

而当看到了模型的大G，感觉胎太巨，不真了。

点评

熊qc 毕竟路上4x4不多见详情回复发表于 20-7-9 08:29

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-9 01:02:04 |显示全部楼层来自：中国广东广州

尹志刚发表于 20-7-7 06:43
这是尼龙比普通塑料强度好韧性好，全金属反而降低性能，只要齿轮什么的易磨是金属的就好了

爬车根本不用刚性非常高，倒要求韧性好，所以设计得当的胶车架就得。而周边的避震摆臂之类，有时用金属还更容易摆臂未坏，车架坏。因为设计时没把弱处设在周边的件上，而留在核心的骨架上。因为好多行业的设计师都没考虑这点，而商家就以“金属”来忽悠客人。

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