京商蚊车7月新品 AWD MHS／ASF MA-030EVO

从京商官网看到的，7月会上市基于fwd底盘的研发的AWD新品。大致具备3大特点：一是最高快速响应的系统；二是两套后避震系统，但dws只支持98mm轴距；三是接收为独立接收，支持京商，KO,futaba,sanwa等顶级控，后期拥有更好的操控体验，个人推测车架本身不带接收，需要自己另购。个人觉得基于FWD的底盘比现有的AWD车架更有稳定和低重心优势，是值得入手的京商系列的四驱车。以下直接是官网介绍的直译。



以MR-03EVO实现的接收机单元分体型的底盘组套系列，以minitsFWD的MA-03F底盘为基础的AWD模型『MA-030EVO』登场！以前的minits在1枚控制基板上装载着接收机部(接收机部)、伺服控制部、速度控制器,不过，MA-030EVO把接收机部作为单元独立化。根据手持的发送机购买·装载分开出售的接收机单元的事，KYOSHO制(KT-18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT)，KO制(EX-2/EX-RR)，Futaba制(T7PX/T7XC)，SANWA制(M17)，Flysky制(Noble NB4)的发送机变得可以使用了。同时，到现在为止作为AWD系列的最高级等级销售的MA-020VE PRO转向伺服单元是3段齿轮，MA-030EVO装载MR-03同样的5段齿轮类型。另外，通过配备伺服控制专用的CPU提高定位反馈控制速度，控制程序也焕然一新，实现了AWD史上最高的转向场。速度控制器也大幅度提高着反应，对司机的控制也获得线性的操作感觉。标准装备的电动机也采用了把冷却不可缺少的散热器作为一体型的铝情况吸引眼的KYOSHO SPEED HOUSE品牌的XSPEED 85(8500KV)无刷电动机。并且，到现在为止的底盘组装不可能的刷电机的转换在I.C.S.管理器变得能进行，更详细的设置也成为可能。请试着用漂移和把手双方能享乐的AWD的最新武器，体验到现在为止没有品味的异次元的跑步。
●以迷你FWD的MA-03F底盘为基础AWD化的MA-030底盘。
●ESC和接收机单元分开化了的底盘组套。
●KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85无刷马达（KV8500）标准配备。
●I.C.S.除了经纪人的各种设置之外，还可以选择无刷马达和刷马达。
●通过独立的CPU控制可以提高内部处理速度，还能进行更细致的控制。
●全滚珠轴承式样，配备了减少所有驱动部分的驱动损耗的轴承。
●附带双重悬挂套装。
●轴距对应L（94mm）、LL（98mm）。但是，使用后双wishbon悬挂组套的时候只LL(98mm)对应。
●可以使用大量阵容的MA-03F底盘相关选项。

以MinitsFWD所采用的MA-03F底盘为基础，AWD化的新型MA-030底盘。通过电动机的前中置布局和上下左右优秀的重量分配发挥出众的处理性能。控制驱动损耗的滚珠轴承作为标准装备的全滚珠轴承方法。



将京商、KO、FUTABA、Flysky这4种接收机组件进行阵容，只要将底盘上部的接收盖拆下即可简单地进行脱装。


前悬挂引进以前模型也被采用的实际成果高(贵)的『VCS』。由于无需使用工具即可更换线圈弹簧，因此更换装置也很容易。


后悬架装备与MA-03F底盘相同的挂件单元(出货时设定)。不仅保养性好，还可以使用现有的音调控制杆和canbernackal，根据用途也可以进行设置。对应车轮基础L(94mm和)LL(98mm)。


同时附带精密的双面灯悬架组件一套，可以通过改变音调角度进行设置。根据用途，与正常的挂件式悬架的使用分开可能。对应车轮基础LL(98mm)。



采用了发挥高散热效果的散热器一体型的铝壳的KYOSHO SPEED HOUSE的新型无刷马达XSPEED 85(8500KV)标准装备。

不喜欢020的前悬

请问一下，futaba的4pv能用吗？接收是314sb

车头很高，没几个车壳能装的。替代不了awd啊。

岑大少 发表于 19-6-2 11:53
请问一下，futaba的4pv能用吗？接收是314sb

貌似只支持新款的4pm

不知道支不支持90mm轴距。

wsywmy 发表于 19-6-2 15:11
貌似只支持新款的4pm

买个334sbs接收，配4pv用吧，我现在就是没车，等030，不想再买专门的按，有2个4pls，1个4pv了。

不能90 最短94

岑大少 发表于 19-6-2 22:13
不知道支不支持90mm轴距。

90只能玩前驱

这车五月份北京展会已经亮相过了。和之前网友改装一样，就是给后面加一套传动系统，都是现成的零件。
电路板03EVO已经启用了，两块小板叠加，其中一块是类似高频头的接收板，可以支持不同的厂家，换控只要买一个相应的接收板插上就好了。
我觉得对比老款AWD舵机速度更快了。
这种放马达的方式未必好啊。