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[新车作业] Rustler 4x4 VXL 新入手 下底前留影

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06-11-13
发表于 18-12-22 13:57:25 |显示全部楼层
玩车还是要简单一点,一直比较欣赏Traxxas厂的设计理念

记得从有车时代开始他家就有自带起动马达的设计,总体来说并不为绝对的性能,而是简单玩乐为主的设计,所以防水,RTR,塑料传动轴甚至是无R扣的车壳都是为此而来

特别看中这台车设计有几个点比较让我感兴趣:

自带支撑的车壳:
虽然车壳可能就是易损件,但是跑时间长了有些磨损还好,一旦撕裂就严重影响美观而且就得换。。。
而卡车壳因为中间空间大,覆盖面大,所以翻车导致车壳变形撕裂时有发生。我就是因此后来只买带管架车和越野的原因。
而这款将车壳自带了骨架,而且外部还有特别设计的防擦条,真的是深得我心!!

无R扣设计车壳固定
这是另一个设计非常值得称道的地方!
毕竟在外面翻车掉R扣的经历大家都有,在外场尤其是野外,R扣掉在草丛里根本找不到,拆车壳的时候都也得小心翼翼的
而现在就不用了,一个把手就可以搞定的事情,很喜欢!

单电池仓:
这是另一个对我来说必须有的设计,之前玩过很长一段时间8车,E-revo,Savage flux,以及一大票越野,冲两块电池什么的都不是事,连接两块电池,一次要玩两块电池,还要带4块电池,实在是麻烦。。。。但是大脚车的发展路径最近几年一直是暴力+更大的尺寸,所以也是后来只买单电池车也就渐行渐远了,还好这台让我重新有机会再入大脚坑,省事第一啊!

防水设计:
这个对我来说根本不是为了玩水,当然在下雨天也不会影响玩车这个特点是非常有用的!尤其是在上海这个多雨的季节。
另一个核心就是洗车很方便,所以我没打算改任何东西,最好一切原厂,因为做足了防水的准备,每次玩车回来电池拆下来直接水冲一下,吹干完事!车还是能保持干净,省事第一啊!
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轮毂特写

轮毂特写
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车壳外部把手

车壳外部把手

车壳整体带支撑

车壳整体带支撑

前部特写

前部特写

卡扣特写

卡扣特写
xuexingren 元老 Fans Rank: 12Rank: 12Rank: 12 发消息
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18-2-23
发表于 18-12-22 14:23:49 |显示全部楼层
这车看起来比大E好看
715117256 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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10-5-15
发表于 18-12-22 14:55:10 |显示全部楼层
死老鼠大脚,就是电池仓小一点
nh6831088 元老 Fans Rank: 12Rank: 12Rank: 12 发消息
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16-9-25
发表于 18-12-22 14:59:19 |显示全部楼层
一直对T厂的青睐的原因与LZ一样,不求最高性能,但求娱乐省心,这是T厂的车的一个看不见的价值
水爆肚 RC 新手 Rank: 1 发消息
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18-12-6
发表于 18-12-22 15:33:55 |显示全部楼层
这车玩起来和大e没什么区别
超人RG 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-8-9
发表于 18-12-22 15:59:06 |显示全部楼层
这不就是死老鼠底盘么
sonicj 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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13-3-3
发表于 18-12-22 16:28:40 |显示全部楼层
说得很好,玩车找到最适合自己的最重要
送宵夜 终极 Fans Rank: 18Rank: 18Rank: 18 发消息
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12-8-19
发表于 18-12-22 20:39:33 |显示全部楼层
现在省事,能娱乐的车真的越来越少了。
worry 终极 Fans Rank: 18Rank: 18Rank: 18 发消息
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16-9-29
发表于 18-12-23 21:56:17 |显示全部楼层
本来对这车不感兴趣,看完楼主的帖子准备买一台
我爱小牛 论坛元老 Rank: 22Rank: 22Rank: 22Rank: 22 发消息
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14-1-5
发表于 18-12-23 22:33:33 |显示全部楼层
一直关注这个车,楼主下地感受如何?
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