《超人聊模型》第四十一期， TRAXXAS TRX4 BRONCO 开箱介绍

深夜拍摄、后期、上传、发帖
为了让大家尽快看到热门车TRX4 福特 BRONCO的介绍

由于夜已深
只能在室内拍一些静态照片了
不过按照我的风格
今后大家会陆续看到这款车的室外照
玩车照
山山水水照
遛弯视频等~~~

照片来了
首发非官方中文开箱视频在后面
大家开始交流吧~~~






http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ2OTY0MTM2MA==.html



2018.3.17更新

就大家的几个热门问题回答一下

福特版本车壳自重377g，大家可以跟卫士版本对比



轮毂的螺丝需要手拧掉外面的仿真罩之后才能看到常见的螺丝
这个设计太好了



轴距313mm，通用大部分车壳，但车壳没必要换了，原装太好看了

轴距可不可以改变还在摸索中，前辈们来解答吧

沙发

这应该是1979年的bronco

卫视的挡泥是在车壳上，哈哈

比我发的仔细多了，哈哈

这款车，后面拖个小房车，是不是就………

超人确认下轴距是不是可调

我感觉D110版和战术版的挡泥板在车壳上的原因是车壳带外接式轮眉，可以由此和挡泥板一起固定在车壳上，而这个车壳的轮眉和车壳是一体式，如果再在车壳在打孔装挡泥板会影响美观

避震阻尼大的原因，1:油浓是一方面，避震活塞的通油孔非常细，导致油的流速会非常慢，所以就算换了稀的油一样阻尼会很大。2:其实把油放了一样阻尼会很大，因为这款避震不仅O圈厚，而且两个O圈之间的塑料垫片也厚，把避震底盖上紧后压迫O圈，使O圈把避震芯夹得很紧，从而带来很大的阻力，这也就是大家会觉得trx4避震不漏油的原因。

精致