TRX新款1:7短卡Unlimited Desert Racer 特点和 后桥抗反扭结构原理&被仿制真车图

应该不是差速，是行星减速

邦德座驾 发表于 18-2-2 13:53
分析得不错！

我还以为老哥退魔了

绝对不是反转 前后都来反转 负负得正 这是前后两套行星减速 提高终传比 降低轴效应

熊qc 发表于 18-2-2 15:59
绝对不是反转 前后都来反转 负负得正 这是前后两套行星减速 提高终传比 降低轴效应

已改，行星减速，减少输入扭矩

我感觉应该是这种结构 高速输入低速输出 而且他的后桥主减速器齿比比较小 也适合这个结构 只是猜想

TLekTom 发表于 18-2-2 14:53
这款车的真车原型就是四驱的

确实，这款被仿制的真车是4驱的

泥泞中的大脸猫 发表于 18-2-2 16:11
我感觉应该是这种结构 高速输入低速输出 而且他的后桥主减速器齿比比较小 也适合这个结构 只是猜想

是的，是这样的，两段转速不同，外壳固定

我只能说你想多了 钱桥是独立悬架何来轴效应一说 只有后桥才有轴效应

T厂新短卡真是好车，设计先进。楼主介绍分析到位，在此学习了。