2018 TAMIYA TT02 RALLY 一年心得

tvpvz 发表于 18-1-2 02:23
我想看，有一辆堆灰很久了

好的,其實Kyosho fazer 才是我跟車友一起玩的主力車,TT-02 基本上是獨跑比較多
Kyosho 這台很早就評估過也進行了小部分修改,這台很耐操過幾天在發個帖介紹此車

逼王蛤蟆 发表于 18-1-3 17:00
此贴需顶，tt02改拉力确实省钱，最主要壳子多好选择

沒錯玩拉力殼子還是需要像真些,應該再來弄個三菱 evo

AAFGU083 发表于 18-1-3 17:24
沒錯玩拉力殼子還是需要像真些,應該再來弄個三菱 evo

还是高尔夫吧，天朝神车

逼王蛤蟆 发表于 18-1-3 21:58
还是高尔夫吧，天朝神车

這殼跟polo 很像了 一定要弄一個的

AAFGU083 发表于 18-1-3 22:39
這殼跟polo 很像了 一定要弄一個的

拉力不就是又要像日常车又要稍微带点竞技感么我这样认为的

wr8和xv01都玩过了，总觉得要搞个10车，轴传，胶兜

车壳漂亮

全车拉杆哪里改？

求教，下摆臂和摆臂的轴采用的是哪个配件？我记得TT02的车架臂码是直径较大的孔，摆臂的轴是很细的，如何和车架固定的？谢谢

FWK13612558363 发表于 18-3-6 00:22
全车拉杆哪里改？

您好~拉桿可以參考tt-02 type s,其實用一般房車都可以,要注意的是球頭跟拉桿頭的尺寸要匹配
拉桿的長度要抓一下建議下載田宮tt-02 type s的說明書來看
希望有幫到你