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颠覆LM的RCP神话 94MM NSX PN杯设定及原理

13-7-1 15:34| 发布者: rcfans| 查看: 12835| 评论: 0|原作者: ilg123

SuVincent 发表于 11-8-3 09:15
小魏，你提到“我的车都是表现在收油入弯的时候追弯心。所以认为是中避震 前端也就是控制后部抬起的那根弹簧 ...

pn官方解释pn双向中避震：保持中避震与查查板的平行。让查查盘转起来更顺畅。通轴设计，最大限度的让运作更顺畅。两个弹簧设计是为了更好的控制反弹的冲击力，可以更好的控制axel反弹，而且尽量减少过大的颠簸时，瞬间失去牵引力，中避震前弹簧可以和mr02的弹簧通用。弹簧使用范围更广。

本文内容由 jwcabc 提供

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