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wuwenruiwwr 终极 Fans 发消息
发表于 17-5-22 11:13:45 |显示全部楼层 来自: 中国天津
买了个RSR934,本体500手续费60运费270。今年大年初一送来的
ptcc 论坛元老 发消息
发表于 17-5-22 11:26:29 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
wuwenruiwwr 发表于 17-5-22 11:13
买了个RSR934,本体500手续费60运费270。今年大年初一送来的

935比934好看,当时就没买934
T车迷 长老 Fans 发消息
发表于 17-5-24 22:34:52 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
本帖最后由 T车迷 于 17-5-25 00:51 编辑

恭喜入手!这车是经典。我也收藏了934和935各一台,是原厂组装版本,买这个版本主要是因为自己喷壳手艺差,而原厂喷涂车壳很精细,也省了不少事。很欣赏这车的一点是:采用的GT-01底盘为后置马达后轮驱动形式,前导向轮窄,后驱动轮宽,这与保时捷934/935真车的后置引擎后轮驱动形式,及前窄后宽的轮胎配置有着异曲同工之妙,可以说是忠实还原。另外,对935做了一个OP,升级了钢制驱动轴。
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点评

ptcc  哎呀真好看。 这个底盘还有法拉利和兰博基尼的rtr版,挺便宜,但是保时捷最好看。我不打算组装,放着接灰好了  详情 回复 发表于 17-5-25 08:06
ptcc 论坛元老 发消息
发表于 17-5-25 08:06:21 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
T车迷 发表于 17-5-24 22:34
恭喜入手!这车是经典。我也收藏了934和935各一台,是原厂组装版本,买这个版本主要是因为自己喷壳手艺差, ...

哎呀真好看。  这个底盘还有法拉利和兰博基尼的rtr版,挺便宜,但是保时捷最好看。我不打算组装,放着接灰好了
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