好盈4268 电机设置

尾盖加进角全程动力都加，加启动力度起步变暴力，加turbo timing尾速增加。

天气 发表于 17-1-16 15:59
尾盖加进角全程动力都加，加启动力度起步变暴力，加turbo timing尾速增加。

哦哦，会不会过载？有没有设置图？

电机设置很简单呀，松螺丝，转尾盖，紧螺丝。。你要是没动过电调就前后正常的话就往ccw的方向调。并没有听说过什么过载，动力变强温升肯定会快，不会太快过热保护就好。

天气 发表于 17-1-16 16:35
电机设置很简单呀，松螺丝，转尾盖，紧螺丝。。你要是没动过电调就前后正常的话就往ccw的方向调。并没有听说 ...

好，谢谢哈！我还有个设置卡，那个电调用设置啥哈？

我也不知道为什么大家都说1900kv是适合越野的kv，我觉得2000kv往下都是竞速卡的范围了，或者跑小场地合适，跑大场地会有肉肉的感觉，不过应该没事，你换个大几t的马达齿就行了，扭力应该没大问题

tntbobyueshen 发表于 17-1-17 22:47
我也不知道为什么大家都说1900kv是适合越野的kv，我觉得2000kv往下都是竞速卡的范围了，或者跑小场地合适， ...

因为低kv加速快，场地多弯不需要极速。野跑就高kv

majording 发表于 17-1-18 14:05
因为低kv加速快，场地多弯不需要极速。野跑就高kv

是这样么？kv不是只跟电机大小有关么

BOOMFly 发表于 17-1-19 08:49
是这样么？kv不是只跟电机大小有关么

不是这么回事，同样尺寸的电机，高KV和低KV的都有，只是范围没有这么大。比如4268，有1900KV，也有2600KV。
大家下场的估计都喜欢1900KV，野跑的喜欢2600KV。低KV扭矩大、极速低，高KV扭矩小、极速高。

majording 发表于 17-1-19 09:01
不是这么回事，同样尺寸的电机，高KV和低KV的都有，只是范围没有这么大。比如4268，有1900KV，也有2600KV ...

这样啊 4268有1650kv的么

BOOMFly 发表于 17-1-19 10:07
这样啊 4268有1650kv的么

1650你准备大脚用啊？那直接4274呗