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hummervivian 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-23 10:46:51 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
本帖最后由 hummervivian 于 16-5-23 15:16 编辑

很有幸拿到了KKPIT的工厂测试样车,关于这款车个人期待了许久,带尾挡泥板的后防撞架非常让人眼前一亮,整体车型也公正利落,非常有装车欲望。由于是工厂测试版本,说明书为电子版,个别螺丝有包装错误,情理之中。为了不影响装车效率全程爪机拍照。

全车零件包合照

全车零件包合照
全车零件包合照

底板利落感觉非常精致,还有LOGO印刷

底板利落感觉非常精致,还有LOGO印刷
底板利落感觉非常精致,还有LOGO印刷

A包零件合照

A包零件合照
A包零件合照

为了防止丢PIN用胶带纸做了保护

为了防止丢PIN用胶带纸做了保护
为了防止丢PIN用胶带纸做了保护

差速壳外观精致质感不错

差速壳外观精致质感不错
差速壳外观精致质感不错

去掉保护后的中传,精度非常好

去掉保护后的中传,精度非常好
去掉保护后的中传,精度非常好

CVD机构很紧凑,框量很少

CVD机构很紧凑,框量很少
CVD机构很紧凑,框量很少

A包金属件

A包金属件
A包金属件

伞齿部分齿PIN两端有切口保证进壳时开口对准

伞齿部分齿PIN两端有切口保证进壳时开口对准
伞齿部分齿PIN两端有切口保证进壳时开口对准,设计亮点

前后差大齿特写

前后差大齿特写
前后差大齿特写

个人喜好前中后上了7000,7000,5000差速油合盖时上黑油保证封油

个人喜好前中后上了7000,7000,5000差速油合盖时上黑油保证封油
个人喜好前中后上了7000,7000,5000差速油合盖时上黑油保证封油

由于是测试版附带了大量密封垫

由于是测试版附带了大量密封垫
由于是测试版附带了大量密封垫

前中后差装完封壳

前中后差装完封壳
前中后差装完封壳

试转了下很顺

试转了下很顺
试转了下很顺

B包塑胶件,这次KK所选材质属于柔韧材质减少装车坏胶件的可能,软硬适中

B包塑胶件,这次KK所选材质属于柔韧材质减少装车坏胶件的可能,软硬适中
B包塑胶件,这次KK所选材质属于柔韧材质减少装车坏胶件的可能,软硬适中

B包金属件,依然是KK强项

B包金属件,依然是KK强项
B包金属件,依然是KK强项

D包金属件

D包金属件
D包金属件

D包胶件,包括最喜欢的软胶挡泥板

D包胶件,包括最喜欢的软胶挡泥板
D包胶件,包括最喜欢的软胶挡泥板

后桥完工照~所用螺母非自锁螺母,厂家发货未拿到,后期换掉

后桥完工照~所用螺母非自锁螺母,厂家发货未拿到,后期换掉
后桥完工照~所用螺母非自锁螺母,厂家发货未拿到,后期换掉

球头红色外衣很养眼

球头红色外衣很养眼
球头红色外衣很养眼

出轴部位锁PIN衬套已安装

出轴部位锁PIN衬套已安装
出轴部位锁PIN衬套已安装

前视

前视
前视

后视

后视
后视

C座转向座没有框量非常舒爽

C座转向座没有框量非常舒爽
C座转向座没有框量非常舒爽

防倾杆摇臂特写,依然是红色球头

防倾杆摇臂特写,依然是红色球头
防倾杆摇臂特写,依然是红色球头

C包零件

C包零件
C包零件

电机座舒服的金属材质

电机座舒服的金属材质
电机座舒服的金属材质

另外一边,大齿保护壳设计非常魅惑

另外一边,大齿保护壳设计非常魅惑
另外一边,大齿保护壳设计非常魅惑

避震包所有零件

避震包所有零件
避震包所有零件

根据泄油孔的大小,灌装了450号避震油,避震芯保护壳设计非常亮眼,集成在了弹簧托上,上车时注意方向

根据泄油孔的大小,灌装了450号避震油,避震芯保护壳设计非常亮眼,集成在了弹簧托上,上车时注意方向
根据泄油孔的大小,灌装了450号避震油,避震芯保护壳设计非常亮眼,集成在了弹簧托上,上车时注意方向

前中后桥上车

前中后桥上车
前中后桥上车

前视

前视
前视

这个角度依然感受到车架设计非常利索

这个角度依然感受到车架设计非常利索
这个角度依然感受到车架设计非常利索

灰常喜欢的挡泥板~哈哈哈

灰常喜欢的挡泥板~哈哈哈
灰常喜欢的挡泥板~

侧护板,两边又能防撞又能拎车

侧护板,两边又能防撞又能拎车
侧护板,两边又能防撞又能拎车

设备盒组件注意下垫有信号线出口上盖也有橡胶边封,处理下全盒泡水不是梦,哈哈哈

设备盒组件注意下垫有信号线出口上盖也有橡胶边封,处理下全盒泡水不是梦,哈哈哈
设备盒组件注意下垫有信号线出口上盖也有橡胶边封,处理下全盒泡水不是梦,哈哈哈

下减震泡棉

下减震泡棉
下减震泡棉

封盒完成

封盒完成
封盒完成

变形金刚设备盒可变长度,这是最大长度

变形金刚设备盒可变长度,这是最大长度
变形金刚设备盒可变长度,这是最大长度

这是最短距离,也是一个设计亮点兼容所有主流电池规格

这是最短距离,也是一个设计亮点兼容所有主流电池规格
这是最短距离,也是一个设计亮点兼容所有主流电池规格

全车组装完成,特意选了张模糊点的~哈哈哈~犹抱琵琶半遮面

全车组装完成,特意选了张模糊点的~哈哈哈~犹抱琵琶半遮面
全车组装完成,特意选了张模糊点的~哈哈哈~犹抱琵琶半遮面


由于设备未到位,目前装车测评做到这里,整车传动非常顺,相当粗壮的避震器,外加带感的特色设计,期待KK第一款KIT车架能在市场上取得成功!
zsxjt1 金牌 Fans 发消息
发表于 16-5-23 11:28:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
帖子很详细,大部分亮点都展示了,但是我再补充一下,这车还有我很欣赏的两个细节,一个是车壳柱下面的圆形护片非常大,这就能更好的防止车壳背着地时候压穿压坏车壳孔的几率,第二个是电调座上开了超多螺丝孔位,基本兼容市面上所有电调的底部螺丝孔位,这个非常不错,很多车型的电调座开孔非常蛋疼,基本可以说没用,但是kk短卡这个电调座非常实用,上了螺丝的话电调基本就非常牢固了,赞一个!!非常期待后期的下地测试帖!!

点评

hummervivian  所言极是~感谢您的补充~!设计亮点确实非常多!  发表于 16-5-23 11:44
HippoDD 论坛元老 发消息
发表于 16-5-23 11:29:10 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
前排围观……
超人RG 论坛元老 发消息
发表于 16-5-23 11:33:14 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
沙发
超人RG 论坛元老 发消息
发表于 16-5-23 11:34:17 |显示全部楼层 来自: 中国江西赣州
臂码塑料?

点评

hummervivian  由于是工厂测试版,不确定最终配置,但金属臂码零件已出非常亮眼。  详情 回复 发表于 16-5-23 11:42
hummervivian 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-23 11:42:43 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
超人RG 发表于 16-5-23 11:34
臂码塑料?

由于是工厂测试版,不确定最终配置,但金属臂码零件已出非常亮眼。
断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 16-5-23 12:00:15 |显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
突然感觉这回kk这东西可能还行

点评

zsxjt1  整体胶件感觉偏软,但是摆臂简直就是410.3的翻版,总体一句话,集各家所长的一部车子,不过论结实我觉得还是和tekno有差距,前两个星期就见过实车,只是没装动力下地,避震的感觉是我见过最特别的,有种空气避震的感  详情 回复 发表于 16-5-23 12:14
zsxjt1 金牌 Fans 发消息
发表于 16-5-23 12:14:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
断桥de晓风 发表于 16-5-23 12:00
突然感觉这回kk这东西可能还行

整体胶件感觉偏软,但是摆臂简直就是410.3的翻版,总体一句话,集各家所长的一部车子,不过论结实我觉得还是和tekno有差距,前两个星期就见过实车,只是没装动力下地,避震的感觉是我见过最特别的,有种空气避震的感觉········
ghyy 超级元老 发消息
发表于 16-5-23 12:34:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
电调底板多螺丝孔是个非常实用的小设计,LZ能否发下中差座的详细图?

点评

hummervivian  车不在身边完了拍给您  发表于 16-5-23 13:13
wrw19952 高级 Fans 发消息
发表于 16-5-23 12:36:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好像不错的样子

点评

hummervivian  国货当自强做成这样个人比较满意了~  发表于 16-5-23 13:12
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