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转子发动机

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ygfzj 长老 Fans 发消息
发表于 16-5-14 18:39:36 |显示全部楼层 来自: 中国山西
ZHANGJIANXIN 发表于 16-5-14 18:14
突然感觉好无奈 你盗图 心累啊 老郭 咱不装行不

哈哈,帮你顶贴呢么
ZHANGJIANXIN 金牌 Fans 发消息
发表于 16-5-14 18:47:39 |显示全部楼层 来自: 中国山西
咖啡味道 发表于 16-5-14 18:36
看外形  LZ这是1970年的初代引擎 还是放着吧 后面再版的外形有些变化 性能我看区别不大

我一直以为是80年代的 现在瞬间加到了四十多年 有点小兴奋  您有关于这个发动机的其他数据么 用多大螺旋桨 之类的
咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 16-5-14 20:21:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ZHANGJIANXIN 发表于 16-5-14 18:47
我一直以为是80年代的 现在瞬间加到了四十多年 有点小兴奋  您有关于这个发动机的其他数据么 用多大螺旋桨 ...

osm-1970-rotary-1-49.jpg

osm-1982-rotary-49-pi.jpg

2007 Rotary 49 PI Type II.jpg

点评

hfofhf  我感觉82年和07年的typeI 和type II之间还有一款过渡型号,就是在type I的基础上把化油器的主油针改成了向后倾斜,便于调整,也就是第一页贴出的那台。  详情 回复 发表于 16-5-19 16:50
咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 16-5-14 20:26:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
转子引擎 目前我见到过的只有OS出品的这3款  多数使用在飞机上  具体参数你网上再搜一下  
咖啡味道 超级元老 发消息
发表于 16-5-14 20:41:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
网上找了几张车用图

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点评

hfofhf  来来来,再来加一把火  详情 回复 发表于 16-5-20 15:41
58858 高级 Fans 发消息
发表于 16-5-17 00:35:29 |显示全部楼层 来自: 中国北京
好厉害
hfofhf 论坛元老 发消息
发表于 16-5-19 16:50:57 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
咖啡味道 发表于 16-5-14 20:21


我感觉82年和07年的typeI 和type II之间还有一款过渡型号,就是在type I的基础上把化油器的主油针改成了向后倾斜,便于调整,也就是第一页Haohaoliang贴出的那台,型号上还是叫typeI。
头像被屏蔽
发表于 16-5-20 15:13:28 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
hfofhf 论坛元老 发消息
发表于 16-5-20 15:25:29 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
好不好不知道,感觉装在10车上有点重了,400g左右呢。
引擎座肯定是要定制了,也希望玩车的前辈po出参数,让大家少走弯路。
hfofhf 论坛元老 发消息
发表于 16-5-20 15:41:33 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
咖啡味道 发表于 16-5-14 20:41
网上找了几张车用图

来来来,再来加一把火
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