TD-desc410正名

        什么竞赛车不能下场！什么竞赛车偷空减材料！！什么竞赛车看的烂的修的比玩的多！！！其实，没玩怎么知道自己不是在瞎嚷嚷……
        本人最开始也是带着颇多犹豫入了desc410，主要是因为很多人说竞赛车不能下场，每飞必坏什么的……但那都过去了，现在我想说说我接触过后的感觉。
        精细，我不想再强调了。前、中、后差快拆设计非常实用，前后差分别拆下也就两分钟左右的事，中差完全可以10秒速拆。非常方便对车辆进行维护，不像某些车，维护估计得要拆上半天。
        得当，用料厚薄恰当，选材韧性适中，该金属的绝不用塑料来马虎。说说臂码，虽说整车轻量化设计，但关键受力部分像臂码类一点也不含糊。desc410的臂码绝不输给我接触过的1.0及a10，加之410臂码孔内还配备了金属套圆球头，形成了臂码-臂码孔塑件-金属套头-摆臂销的组合，而其他的通常都是臂码-臂码孔塑件-摆臂销的组合，相比之下前者在车辆撞击及飞坡状态下更不易使臂码孔塑件及摆臂销损坏。
        多样化，desc410车架是纯血统的kit版，但所有组装件里包含了短卡及越野的配件，你是装短卡还是改成越野呢就看你个人爱好了，而且相互之间不受限制。
   …………
        当然，整车还是有很多不如意的地方，也是老生常谈的结合器及电池。不过这些我都可以改，难不到我。目前改了自制电池仓，做了金属的摆臂以防万一，下一步自己再做结合来改。
        车已下场，跑也跑了，撞也撞了，飞也飞了，没有之前被说的那么脆，至少我觉得还是可以的。
        以下私房照献上，壳子配的a10的，大小刚好，喷装效果是两小时的粗陋活，不好看勿怪。
      

电池座不错 可是摆臂就没有必要了

动手能力挺强

摆臂棱角可以再打磨打磨，做成hr那种效果就好了

你开心就好，看你用金属摆臂和你改的电池仓我就已经不知道该说什么了

穿着大靴的越野 发表于 16-4-4 19:35
电池座不错 可是摆臂就没有必要了

摆臂还没换，只是做出来以防万一

Mahexin123 发表于 16-4-4 22:03
摆臂棱角可以再打磨打磨，做成hr那种效果就好了

我的风格向来是追求实用，不求逼格…so

Knight199813 发表于 16-4-4 22:08
你开心就好，看你用金属摆臂和你改的电池仓我就已经不知道该说什么了

电池仓确实恼火，手头有十几块电池，不想再入分体式电池，所以自己做了电池仓改件。摆臂只是做出来了，没装车。

XTDLY 发表于 16-4-4 22:19
我的风格向来是追求实用，不求逼格…so

我的意思是追求美观的同时，还能减轻一部分重量