D4瓷砖漂移前轮更换

樱花D4后驱漂移车，
没有任何OP，
在家里瓷砖上漂移，总是感觉车有点推头，容易掉头，
应该是前轮抓地力不足，想同时更换轮框和轮胎，
不知各位有什么建议？

型号、品牌请不要简写，以便能够在某宝上直接搜索到，谢谢！

你去青蛙家买，MST黄胎和MST轮毂（当然国产轮毂也OK）。以上属于个人建议，楼下的大神们勿喷

原厂没op也能飘？

xiayong3707 发表于 16-2-15 11:24
你去青蛙家买，MST黄胎和MST轮毂（当然国产轮毂也OK）。以上属于个人建议，楼下的大神们勿喷

谢谢，
黄胎是不是那种黄点的？MST建议是用在后轮的哦？

看青蛙家那里的有些套装的建议反而是前硬好软的搭配，
跟我想做的事情相反了，
奇怪。

原厂的轮毂参数不知是多少 呢？
宽度?offset？

eforweb 发表于 16-2-15 11:45
谢谢，
黄胎是不是那种黄点的？MST建议是用在后轮的哦？

如果后轮比前轮抓地的话会抄鸡推头，买黄点，或者红点当前胎，后胎先用着吧

原厂应该是5度的轮毂吧…

hj8523220 发表于 16-2-15 11:34
原厂没op也能飘？

看了一下国外的设置教程，调整了一下前轮的阿克曼角，是可以漂起来的，不过不容易控制，
转圈都有点难，总是掉头。

把电池装在后部的话容易漂很多，特别是横漂，不过也是由于前轮抓地力问题，不容易控制。

所以感觉第一个要解决的问题应该是轮胎。

op一下转向，胎别听别人乱讲，前后一样就行

fldslh 发表于 16-2-15 13:32
op一下转向，胎别听别人乱讲，前后一样就行

看了原厂的转向OP件，
感觉只是把原来的塑料改为金属而已，
不知道其它尺寸、角度等有没有更改的。

原配的那些转向件调整的阿克曼角似乎还不是太够的，
转到最大角度时，两个前轮不是平行的，存在一定的夹角，导致漂移，特别是横向漂移时不顺畅。
看老外好似是自己DIY了一下转向系统还有换了MST的转向杯什么的才有办法改过来，
不知樱花的金属OP转身系统能不能做到，
如果做不到的，也感觉没有太大必要了。

又推又甩 肯定是前轮setting问题 不存在什么胎的问题 把前轮set好之后用什么胎都能飘得很好 只是抓与不抓的区别

前轮微微外八，四驱的话一般漂移不需要很大转向，你可以调小舵机行程或者操作手轮时不要幅度太大