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最爱的经典 993 GT2

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长风大侠

贵宾 VIP 发消息

发表于 15-8-6 14:29:33 |显示全部楼层来自：中国四川成都

小弟也准备开工了~~{:soso_e106:}

呀！小车

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-6 15:05:49 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

多谢云飞兄…学习咯

crusaderlyf 发表于 15-8-6 13:29
SW只有GT2，不过没有复刻TAISAN贴纸真是遗憾，趁着还能找到各种OP件的时候好好升级一下，原装车的配置有些鸡 ...

多谢云飞兄…学习咯

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 15-8-6 15:13:13 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

相同的车壳，田宫好像是有另外一个车型，好像是叫porsche 911 PIAA，车壳是一样的，仅仅在后扰流板的高度上有一点点差别，贴纸更难找
田宫的benz AMG车壳也非常好看

点评

ray9394 PIAA 车花的993是当时日本F1车手Takagi参加JGTC开的, 他好像是嘉宾车手, 只开了一场. 对日本人来说应该特别有价值. 发表于 15-9-11 00:26

呀！小车

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-6 15:17:34 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

你明明是大神…[挖鼻屎]

长风大侠发表于 15-8-6 14:29
小弟也准备开工了~~

你明明是大神…

呀！小车

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-6 15:20:32 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

是的这个PIAA涂装的GT2 我只有

crusaderlyf 发表于 15-8-6 15:13
相同的车壳，田宫好像是有另外一个车型，好像是叫porsche 911 PIAA，车壳是一样的，仅仅在后扰流板的高度上 ...

是的这个

IAA涂装的GT2 我只有个盒子…只能干巴巴的看着

…满足不了我的收集癖…

呀！小车

终极 Fans 发消息

发表于 15-8-6 15:21:03 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

果然还是有点差别诶…

crusaderlyf 发表于 15-8-6 15:13
相同的车壳，田宫好像是有另外一个车型，好像是叫porsche 911 PIAA，车壳是一样的，仅仅在后扰流板的高度上 ...

果然还是有点差别诶…

crusaderlyf

论坛勋爵发消息

发表于 15-8-6 17:28:31 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

02车系升级第一要素是加硬中轴，以田宫原厂优先，还有金属电机座，电机座如果原厂太贵可以考虑副厂的；还有轴承，这个简单
tamiya 53152 ta02 short hard propeller shaft used.JPG

tamiya 53142 ta01 02 alum motor mount #2-1 nice 01.JPG

第二，升级避震架，塑料的比较脆弱，找原厂FRP的价格很高，退求其次可以用副厂，升级避震，对车架行驶性能有比较大提升，转向杯，原厂太容易烂了，要换金属的
第三，这个难找，后防倾杆
第四，其它。如头单、扭力保护torque splitter

点评

ray9394 我觉得改加硬悬挂也很重要. 当时香港MPP出的比较平, Cross出的悬挂套装就最好,当然也是最贵. 发表于 15-9-11 00:29

huangfang

超级元老发消息

发表于 15-8-6 18:38:35 |显示全部楼层来自：中国江西吉安

看到田宫前窄后宽的轮胎就流口水。

amuro1980

超级元老发消息

发表于 15-8-6 21:13:03 |显示全部楼层来自：中国安徽芜湖

本帖最后由 amuro1980 于 15-8-6 22:13 编辑

PIAA白色涂装确实销魂，配TA03RS。

amuro1980

超级元老发消息

发表于 15-8-6 21:15:10 |显示全部楼层来自：中国安徽芜湖

说起ta02，我好像有一台全原厂op的

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多谢云飞兄…学习咯

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你明明是大神…[挖鼻屎]

是的 这个PIAA涂装的GT2 我只有

果然还是有点差别诶…

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是的这个PIAA涂装的GT2 我只有