发表于 15-5-14 11:21:02
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来自： 中国四川成都
瓶装牛奶 发表于 15-5-14 11:14 
是啊，差个把几个件烂尾了才惨。。
在车场玩过朋友的后驱，应该是没调整好。玩起来相当疲软。。
我这目前调的自我感觉还可以
这车前面太重，必须稀油加上强力弹簧，支撑住车头，加强车头的反应速度，不然太重的车头软趴趴的。
车尾用浓的油，加软弹簧，加强后轮的抓地力，放缓车尾的反应速度
配重我加了120克，没再加了，现在的车速已经够了。再加车尾配重的话，车子应该速度更快
总的来说，前置车的一贯特性吧，比较稳，调好了，也很快。但是跟后置车比的话，杀伤力还是差了一点，但是后置车操控太难了，后驱新手不敢上啊。
把这个车玩好了再说，我TC高后置，已经在筹备了，到时候来个对比，试试看 |
发表于 15-5-14 12:18:54
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来自： 中国云南昆明
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价格日狗了，就不多说了，一个字“壕” wrap-up FR-D，也是我最心动的后驱套件，论坛wrap-up FR-D 装车帖子也看了好多，无奈经验不够，对SD系车理解不是很深，地区上也有少数那么几台，车最明显的一点是比较重。现在还在混迹着四驱反胎，心痒啊。 |
发表于 15-5-14 12:29:13
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来自： 中国四川成都
发表于 15-5-14 12:34:02
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来自： 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 12:18
价格日狗了，就不多说了，一个字“壕” wrap-up FR-D，也是我最心动的后驱套件，论坛wrap-up FR-D 装车帖子 ...
无奈我对后驱认识比较固执，一直认为前置后驱才是“正宗”
所以下定决心，必须先搞一台FR，看来看去，还是FR-D最好看，加上自己喜欢SD车系，也还算比较了解，所以就搞了。。。
如果不挑颜色的话，不挑配件的话，用普通的type-c拆件来装蓝色FRD的话不会这么费事
车子还好吧，现在算是调的一般般刚好，还算好跑。。。比我的dmax还好跑一些
后驱确实比四驱，感觉对技术的究极研磨，要更加爽快一些，去体会油门的感觉，很爽 |
发表于 15-5-14 13:11:41
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来自： 中国云南昆明
【QY】 发表于 15-5-14 12:34
无奈我对后驱认识比较固执，一直认为前置后驱才是“正宗”
所以下定决心，必须先搞一台FR，看来看去， ...
我也打算手滑一台，后驱车我也就只中意wrap-up FR-D，MST的没太大兴趣，到时候得求你们帮忙了 |
发表于 15-5-14 14:52:25
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来自： 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 13:11
我也打算手滑一台，后驱车我也就只中意wrap-up FR-D，MST的没太大兴趣，到时候得求你们帮忙了
{:soso_e189:} {:soso_e179:} |
发表于 15-5-14 15:51:59
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来自： 中国四川成都
零の軌跡 发表于 15-5-14 13:11
我也打算手滑一台，后驱车我也就只中意wrap-up FR-D，MST的没太大兴趣，到时候得求你们帮忙了
3.0的套件1800，其他近藤足500多，杂七杂八的，就已经两千多接近三千了
如果是蓝色的话，配件很好找。。。这么一弄蛋车架应该5000能搞定蓝色的
额，不算了，越算越蛋疼
喜欢FRD，不妨关注二手啊，收个平价的2.0也不错啊 |
发表于 15-5-14 18:20:22
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来自： 中国广东广州
发表于 15-5-14 22:48:45
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来自： 中国上海
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请教水晶封边有何好处？具体如何封？谢谢，望楼主回复 |
发表于 15-5-14 23:57:15
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来自： 中国湖南长沙
【QY】 发表于 15-5-14 11:21
我这目前调的自我感觉还可以
这车前面太重，必须稀油加上强力弹簧，支撑住车头，加强车头的反应速度 ...
你的每个回复都很认真。。这点赞！不像我。。标点符号比文字多。。我这头衔是水上来的。。
期待你的跑车视频。。 |
