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久经沙场的爱车

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法拉利599GTB

超级元老发消息

发表于 14-7-24 21:47:52 |显示全部楼层来自：中国天津

为什么要封闭大齿箱？拼命减重然后一个金属中波箱一个前后金属片，减重的效果全完了

lysdkkkkk

论坛元老发消息

发表于 14-7-24 22:47:45 |显示全部楼层来自：中国北京

Proe出完模型，是不是可以直接加工了？

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alonezhu

禁止访问发消息

发表于 14-7-25 01:18:05 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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法拉利599GTB

超级元老发消息

发表于 14-7-25 08:55:33 |显示全部楼层来自：中国天津

‘全部的buggy跟tuggy也没有量产封闭中波的，除了因为齿轮间隙调整不当也没见过那个没事儿坏大尺的

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a88421671

禁止发言发消息

发表于 14-7-25 09:57:13 |显示全部楼层来自：中国湖北宜昌

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Donot

老用户发消息

发表于 14-7-25 13:56:31 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

双电啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

振仔

元老 Fans 发消息

发表于 14-7-25 21:59:38 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

alonezhu 发表于 14-7-25 01:18
这么强悍的改装能力用在td这种花架子车上实在是可惜啊！

你觉得装在那款车会比较好点？

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alonezhu

禁止访问发消息

发表于 14-7-25 23:24:25 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

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jjyy玩大脚

老用户发消息

发表于 14-7-26 23:12:37 |显示全部楼层来自：中国四川成都

是408吗？？？

法拉利599GTB

超级元老发消息

发表于 14-7-27 00:08:13 |显示全部楼层来自：中国天津

爆齿应该是手法问题，在车场这么久也扫过大齿，但是也是因为齿间距或者螺丝松动造成的。

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