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大庆 元老 Fans 发消息
发表于 14-6-5 22:05:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
刚刚把车子装好后就开始磨合引擎,把车子架起来后把主油针锁紧退6圈,副油针退5圈我磨了4箱油.但是磨好后感觉用手转飞轮活塞上到顶点后还是很紧.不知这样磨有没有错?
   然后准备下地磨的时候发现车子给油只动了一下就停一下,给很大的油才会慢慢跑,请教各位前辈这是什么问题?
梓堃 论坛元老 发消息
发表于 14-6-5 23:33:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
副油针太富油了!!
大庆 元老 Fans 发消息
发表于 14-6-5 23:37:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
梓堃 发表于 14-6-5 23:33
副油针太富油了!!

那要调多少圈呢?我试过副油针调小油一点 但是车子不加油自己会转得很快
亡灵寄师 终极 Fans 发消息
发表于 14-6-6 00:04:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
负油针是管加速的,你高速上不去是你主油针富的事。没有固定的圈数
梓堃 论坛元老 发消息
发表于 14-6-6 20:47:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
大庆 发表于 14-6-5 23:37
那要调多少圈呢?我试过副油针调小油一点 但是车子不加油自己会转得很快

这种情况就是副油针太贫油了,十分钟的角度慢慢放吧!放到车子起步有力,反应灵敏为止!
快乐大萝卜 该用户已被删除
发表于 14-6-6 21:26:31 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
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jjyy玩大脚 长老 Fans 发消息
发表于 14-6-6 23:48:59 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不懂帮顶         
huangfang 超级元老 发消息
发表于 14-6-8 15:47:17 |显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
先调怠速油针,再调主副油针。
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