兴耀华1：8越野，2013上海展会版。08421？08425？开盒

上海模型展购得。盒子是出口版的全e文，里面说明书也没有中文，只有一个主意事项和遥控器的说明是中文。型号应该是08421，但又些许不同。听说是将来的新款，发来大家看看，总体车子总体还是新手向的，rtr到手玩，电池都装好了~~插上电开控就玩。还有充电器连各种型号的六角扳手都提供了~~而且好像厂家目前不提供裸车架，但某宝上面有卖~~~

比较了一下此车与目前市面上的版本区别主要是电调电机换了，似乎以后都用这套动力了，介绍说电调是中特威代工，电调的油门设置是自己试验出来的没说明书，就是按住开关边的设置键开机，等3秒然后放开将控的油门拉到最高点等一会，电调会响一下，然后推到最低点再等一会，电调会响两下，然后回到中位等一会会响3下，这样油门中立点和最高最低点就设置好了。电机4274。

遥控器没拍就拍了接受机，3通的，介绍说是fs代工的。这里说一下失控保护的设置，就是遥控和接受通电接通后按住接收机最上面的按钮，等灯闪烁然后再停止后就好了。他会记住闪烁时间内控的油门位置作为失控后的油门位。遥控器没拍~~~因为忘了，回来直接就换成dx3s了。

8421的金属地盘，有人说这个地盘跟目前的8421地盘不一样，反正我是看不出来哪里不同。
金属的c座
前避震，前差速箱狗骨等
后差速
中差速裸露的结构，实在不知道为什么完全没有保护措施

放在大f上面正好~~~省地方了~~

此车配件不太好找，某宝好像只有一家在做。不过配件价格不算贵。性价比还可以。如果搞不到的配件可以找厂家拿货。

原厂的电池仓和电池~~~~~接头很奇妙这电池仓和盖子好像也是专为这电池设计的~~~

而且这个连线结构~~~~~要充电很烦啊。难道就不能直接搞个4s么~~
电池仓大小~~~找了块hrb的3s6000电池~~~最上层勉强放下，第二层放不进。

2s5200的硬壳电池可以放下就是可能盖不上。

中差改进了，不错，，，原来版本的中差太垃圾，嗯这个车子马达坐也不行，，，，容易弯

小车还挺不错 操完说说感想

08421是兴耀华里面最好的一个版本

期待玩车的视频            

哈哈，转过来啦，那我把评论也复制过来：

这个要鼓励鼓励，兴耀华做工还是蛮不错的，性价比很高，电机从原来猥琐的4465换成4274，看外形应该是4极带散热了，电调应该是之前红鸾，极turbo一样的电调，这个电调可以有感的，个人认为mos用的好的话和速龙150a一个档次。中特威OEM的这款电调看来是试水完毕准备大批量上市了，只是希望价格一如既往的亲民。

终于改进了~~~我现在这辆旧款的折磨得我要死了

Lov面包 发表于 13-8-28 20:24
终于改进了~~~我现在这辆旧款的折磨得我要死了

旧款是什么样的？哪里出现问题了？

貌似做工不错啊，顶一个，期待视频