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疯子 论坛元老 发消息
发表于 13-8-20 08:54:41 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
空中的风 发表于 13-8-20 07:24
完工了没有????

早都完了,不要只看一楼哇
robin_bird 长老 Fans 发消息
发表于 13-8-20 19:09:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
疯子 发表于 13-8-20 08:54
早都完了,不要只看一楼哇

LZ做这个壳花了不少心思,也挺漂亮的.这么漂亮的壳都舍不得下地了.最好在买个便宜的壳跑车就用便宜的,表态就用这个T8TE的.呵呵
发表于 13-8-20 19:36:05 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
未命名4.jpg 未命名5.jpg

前上a臂反装调整下拉杆安装孔就可以避免和轮眉冲突了哈.

车壳可以压的很低.{:soso_e100:}
疯子 论坛元老 发消息
发表于 13-8-20 19:40:56 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
xkingdom 发表于 13-8-20 19:36
前上a臂反装调整下拉杆安装孔就可以避免和轮眉冲突了哈.

车壳可以压的很低.

这会改变行车特性的,不可取
疯子 论坛元老 发消息
发表于 13-8-20 19:42:40 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
robin_bird 发表于 13-8-20 19:09
LZ做这个壳花了不少心思,也挺漂亮的.这么漂亮的壳都舍不得下地了.最好在买个便宜的壳跑车就用便宜的,表态 ...

这个壳很便宜的。         
发表于 13-8-20 20:00:12 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
本帖最后由 xkingdom 于 13-8-20 20:31 编辑
疯子 发表于 13-8-20 19:40
这会改变行车特性的,不可取


补充下.这样没有任何实际上影响原车特性的地方吗.蓝色是原来的安装方向
绿色是改变后的安装方向.实际的摆臂还是红线的位置哦. 未标题-1.jpg
发表于 13-8-23 11:26:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
T8TE的车壳奇丑无比,材质又软,希望新版能改进。。。
疯子 论坛元老 发消息
发表于 13-8-23 11:50:20 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
临渊羡鱼 发表于 13-8-23 11:26
T8TE的车壳奇丑无比,材质又软,希望新版能改进。。。

这款车壳,在早期非常薄。
但是现款的,都已经加厚了很多。虽然远不及ST的壳厚,但肯定达到平均水平以上了。
所以这就是我以前不用T8TE壳,但是现在用的原因了。
你的车壳太太太老款
wangziyu520 RC 新手 发消息
发表于 13-8-26 10:20:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这个教程太给力了,,我又学到了很多啊,感谢楼主。。顶
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