本帖最后由 sterwars 于 13-1-28 01:34 编辑 我D个娘啊。我发现我发避震的帖子应该发了好多了。 不过还是要罗嗦。认真看下去我相信能带给你一些新东西。 今天的内容是YOKOMO原装避震改装。 主要改装的是OVERDOSE的活塞和油 因为YOKOMO的活塞和桶臂不能吻合。 YOKOMO避震桶内臂直径大概在10.3左右。 YOKOMO的原装活塞直径是10.09mm。 OVERDOSE的活塞是10.24mm。 由于活塞和桶内臂之前不够贴合,阻尼的作用就会改变。 简单的来说就是避震在活动时,大部分避震不是从活塞的孔穿过,而是从旁边的缝隙穿过。 再简单的说就是你加500号的油进去。出来的效果不是500号。 罗嗦了。。。。 那我们来看看放进去避震桶内2种活塞的边缘的缝隙的多少。 3孔YOKOMO 2孔OVERDOSE 明显空隙不同。 接下来就是。用了OD的活塞。就不能不用他的油。 因为他的活塞是2孔。有0.6 0.7 0.8的孔 一般的孔都是0.9-1.0。所以他的孔小了很多。 OD的油就很稀。第1次看的时候吓死了。和水没什么区别。 至于为什么孔小。为什么油稀。我就不知道了。 我只是换来试试。最起码改变了虚位的问题。 你问我有什么好处。 我只能说。他不用吸奶气。就可以快速的去除泡泡。因为太稀了。 第2就是他的不算是油。用纸能吸的很干净。没什么残留。 |
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