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顶起拉力区-HPI 1:8 WR8 FLUX 阿布扎比版“第二春”

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香烟/fw火柴

终极 Fans 发消息

发表于 12-9-23 00:57:15 |显示全部楼层来自：中国浙江湖州

现在新车TB有卖了，打算入一个3400，还在观望中

KennethKan

元老 Fans 发消息

发表于 12-11-27 00:41:12 |显示全部楼层来自：中国山西大同

楼主你好，查看了所有你关于WR8的贴子，据我观察你的WR8在高速转向时侧倾很严重，看了你此贴的照片后终于发现，是刻意的调出高离地间隔保持通过性，这种做法完完全全是错误的，拉力是保持一定通过性之后，要考虑车辆的重心，保持车辆在复杂路况上的平衡性，拉力结构不适合这样调校，你这样玩很容易操烂的，平衡的减震是无压状态下保持水平，拉力不是越野。

拙见。此回复是我等了近一个小时才发出的，所在用户组 5贴/小时希望楼主采纳，不想见到悲剧的WR8。

岑大少

论坛元老发消息

发表于 12-11-27 03:23:05 |显示全部楼层来自：中国广东中山

本帖最后由岑大少于 12-11-27 03:28 编辑

KennethKan 发表于 12-11-27 00:41
楼主你好，查看了所有你关于WR8的贴子，据我观察你的WR8在高速转向时侧倾很严重，看了你此贴的照片后终于发 ...

同群表示支持，车子本来就那么小，地盘搞得比DRX还高，不侧倾才怪事，其实底盘适当高度就好，如果你降低了底盘还觉得侧倾的话，可以换更粗的防倾杆，硬一点点的弹簧解决。。车壳架那么高像个短卡了，哎LZ，玩车不用调东调西来保护车子，是自己操的时候要注意保护车子，如果你喜欢飞坡，玩越野是不错的选择，何必拿个拉力来飞坡？你看过拉力比赛车子会飞得很高没？？？就像你拿个平跑去玩拉力一样，你会后悔的。

jerry262

论坛元老发消息

发表于 12-11-27 20:06:52 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

感谢12#、13#楼的建议，诚心收藏！真希望和二位多交流！再次感谢！

UUA800

超级元老发消息

发表于 12-11-28 06:22:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南新乡

拉力区没来过…！一看也挺好的…！

萌

元老 Fans 发消息

发表于 12-11-28 12:52:17 |显示全部楼层来自：中国辽宁沈阳

挡泥板很帅气啊不过是不是得影响飞石子的效果啊

岑大少

论坛元老发消息

发表于 12-11-28 22:57:37 |显示全部楼层来自：中国广东中山

jerry262 发表于 12-11-27 20:06
感谢12#、13#楼的建议，诚心收藏！真希望和二位多交流！再次感谢！

我们的拉力群号193322081，可以进来一起交流。。

ligen5201314

论坛元老发消息

发表于 12-11-30 12:15:06 |显示全部楼层来自：中国云南德宏傣族景颇族自治州

:em01:

王键

元老 Fans 发消息

发表于 13-4-7 21:50:46 |显示全部楼层来自：中国江西赣州

FW06 同改种求教育啊、。

kungfutommy

中级 Fans 发消息

发表于 13-4-7 22:00:37 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

非常不错！但有点高！但估计实用

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