中、高速跑越野车子大半径转圈，跑公路正常。

昨天玩车出现一怪现象。百思不得其解、

我的车正常情况下，跑大马路，属于跑50米左右有两三米的偏差，这个跑偏是属于正常情况，

不正常的是，跑公路大马路，车子的跑偏程度几乎小得可以忽略不计。

但是，一但跑越野路，那简直是无语了。

我车一跑越野路，车子就大幅度大半径的转圈。根本跑步了直线。

低速情况还好点，车子勉强能开得直，一旦拉中速，高速车子就是大幅度大半径的转圈。完全跑不直！

如果说是因为越野路不平坦，造成车子方向不好掌握乱窜我也想得通，问题是，如果车辆乱窜也因为是左右乱窜。我的车是直接朝一个方向偏。（这个完全跟车子的转向组调试和轮胎调试没有关系，因为在公路跑的时候，情况是正常的）

我试过即使是在很平坦的泥路上，效果也一样，车子低速相对好点，中速高速完全是转圈，根本不跑直线。

给人感觉像是，后轮一个轮胎转得快，一个轮胎转得慢。所以导致低速不明显，中速高速一直大半径转圈。

我检查差速器，刹车以后转动一个轮胎，另一个轮胎朝反方向转动，且比较顺畅。这应该证明差速器是好的。

我现在就很纳闷了，到底是哪儿出毛病了。。

国际惯例，沙发自己的。。。

刹车以后不应该出现轮子反转的情况  肯定是有问题了     建议检查轴承和差速内部  有可能是要换油了   还有 跑偏也有设定上的问题

trx 发表于 12-8-20 08:41
刹车以后不应该出现轮子反转的情况  肯定是有问题了     建议检查轴承和差速内部  有可能是要换油了   还有 ...

不对啊，我不是听说人，检查差速好坏的话，就是刹车以后，转动一个轮子，另一个轮子反转，切转动顺滑我阻力就是正常的吗?

车轮上的8个轴承我都检查过，全都是好的，所以不存在轴承坏了，导致车轮转不动引起的。

还有设置上的问题应该也是同样道理，现在最明显的区别是，跑公路就完全正常，只要一跑泥路就出现这状况。甚至平坦的泥路也这样，公路就一点事儿没有，偏的程度很小，甚至可以忽略不计。

解释不好，等高人，帮顶了~

trx 发表于 12-8-20 08:41
刹车以后不应该出现轮子反转的情况  肯定是有问题了     建议检查轴承和差速内部  有可能是要换油了   还有 ...

那么差速器在什么情况下，才应该是正常的。。。

trx 发表于 12-8-20 08:41
刹车以后不应该出现轮子反转的情况  肯定是有问题了     建议检查轴承和差速内部  有可能是要换油了   还有 ...

那么刹住车以后轮胎转动应该是个什么情况？同一方向转？

不会是各种调教不平衡吧，什么束角,内倾角,后倾角造成的吧。
前2天我拆了漂移车，改了调教设置，看着前轮是直的，走起来后就是跑偏的，然后把这些角左右两边弄平衡了，就跑直了

左右后轮的调教或者阻力不一致导致输出不平衡，先检查一下内倾角和束角，束角在越野场地建议4度

帮你顶顶                  ··