美式风格与魅力

rc10风韵一张流，金属有生锈，目前全散件中，过年花时间重组之



该贴已经同步到 crusaderlyf的微博

RC10老而弥坚，壳的涂装很漂亮！

回复 leaguer 的帖子

这一两年rc10拔地而起，越发难找品相好的，之前我以为数量如此之庞大应该不难，但是每件好东西都有无数人紧盯着。NIB我是不敢出手了，后悔啊，不如从现在做起，恶补其知识。成为继ultima系列后再度追逐的2WD系列

crusaderlyf 发表于 11-12-7 12:34
回复 leaguer 的帖子

这一两年rc10拔地而起，越发难找品相好的，之前我以为数量如此之庞大应该不难，但是每 ...

09年下手的时候，日雅好品相的竞争也很激烈，好在那时候日圆还没升值，总算找到了自己比较满意的一台，了却了一个心愿。

回复 leaguer 的帖子

黄兄，你的车子从避震看是CE版本（rc10有近10个版本），还有点不清楚的是six gear的版本还是stealth  tranny的版本，主要看波箱和底盘，四粒8#-32大螺丝固定的是six gear版本，四粒小螺丝固定的是stealth波箱版本

再从前避震架的6个孔位中判断出是后期的stealth波箱版本，用小螺丝固定波箱

rc10的学问非常多，初期CE配的是3孔3片式轮毂，后期是单片式

crusaderlyf 发表于 11-12-7 14:41
回复 leaguer 的帖子

黄兄，你的车子从避震看是CE版本（rc10有近10个版本），还有点不清楚的是six gear的版 ...

美国佬真是固执一定要用RC10做开头 一直分不清RC10的版本区别 只注意了车壳的孔位不同不能互用 原来有近10个版本 昨天拆了台蓝底RC10GT 油动的 算上油动的应该更多 期待云飞兄不断更新新知识

果然又一老物，顶起

我靠 美啊.

这个论坛最喜欢来这个版。。。看着最心情。