很专业的保养！！

那位知道避震帽上的螺丝是原来就有的，还是自己为了方便调整油压而自己改进的？

     

以下是引用上帝在2005-6-21 12:48:43的发言：
      [quote]以下是引用mogu在2005-6-21 5:58:44的发言：
那个差速的弹簧为什么在装之前先要拿钳子压一下？

這樣差速會比較順
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那个弹簧压力很大，原厂出时是基本未受压，如这样用日后会很易变软而失去功效，多数这类用途弹簧"珠差、防滑装置"，说明书会教用钳压一段时间放松再装！

车子保养好了
手搞成那样!!!

     

以下是引用eugene在2005-6-21 14:20:54的发言：
      [quote]以下是引用上帝在2005-6-21 12:48:43的发言：
      [quote]以下是引用mogu在2005-6-21 5:58:44的发言：
 那个差速的弹簧为什么在装之前先要拿钳子压一下？
 

 這樣差速會比較順
 [em27][em27][em27]
[/quote]
那个弹簧压力很大，原厂出时是基本未受压，如这样用日后会很易变软而失去功效，多数这类用途弹簧"珠差、防滑装置"，说明书会教用钳压一段时间放松再装！
[/quote]
明白了，[em25]

原厂附的。
这款油压用海棉保償，不用皮碗，装时需互相注滿油再迫出多余，由此位置，OK后锁紧！      

但是我的是team kit,图中的是factory team kit，绞牙减振筒。

我只留意此图！以为是YOKOMO GT-4用。      [em43]
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