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irvine 超级元老 发消息
发表于 05-3-16 14:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 05-3-16 15:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
     
以下是引用祖国在2005-3-16 15:12:11的发言:
TQ是什莫意思?是不是PRO版

最快的意思吧
发表于 05-3-16 19:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
     
以下是引用祖国在2005-3-16 15:12:11的发言:
TQ是什莫意思?是不是PRO版


TQ---意思是Top Qualifier,是指預賽成績最好的車手。

這部駭客會說TQ版,是因為它贏得2004年越野車世界賽TQ的頭銜啦!其上的配件,多數是該TQ車手所選用的...
发表于 05-3-17 13:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
这车好象不是很贵~~
我见过的
确实比其他的禾宝车轻~
但是个人认为这车强度不高~
irvine 超级元老 发消息
发表于 05-3-16 14:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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[upload=jpg]picture/offroad/200531614465152722.jpg[/upload]
发表于 05-3-17 22:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
     
以下是引用irvine在2005-3-17 21:24:01的发言:
      车子追求轻量,都会放弃万向节。
CVD 比普通狗骨重了1/3,而且减少了脱螺丝、断PIN、卡沙的机会。
在大型比赛中这是很关键的因数,而且重量也是很关键的问题,你又如何选择呢?!



在比赛中当然要追求更多的性能了~~自然会放弃一些强度!呵呵~[em50][em50][em33][em33]
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-3-16 22:56:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

不會把!避震架是3毫米的哦!勁裝版是5毫米的!

     
以下是引用Schumi在2005-3-16 19:23:52的发言:
[quote]以下是引用toto在2005-3-16 15:27:49的发言:
居然还不是全车CVD????避震架是3毫米的7075!

勁裝版是全車萬向狗骨,但是TQ版不是...為什麼呢?因為TQ版所著重的是在減輕重量,於是把中央的萬向換成了一般的狗骨,但是材質還是比較堅固、輕量!TQ版還有許多偷輕的地方,例如:前後差速的大鋼齒,中央差速的大直齒...等。

對了!他比起勁裝版,少了兩顆全鋁製的SPIDER差速器...

至於避震架部分...應該前後都是6MM(還是5MM,忘了)7075硬陽處理的。

所以,同樣是禾寶最高級的車款有兩部,一部是TQ版、一部是勁裝版,兩部車的訴求不同,價格相同...

如果是我,我會選擇TQ版....嘿嘿!因為,名字好聽嘛!![em33][em33][em33]










[此贴子已经被作者于2005-3-16 19:52:26编辑过]

[/quote]
龙少 超级元老 发消息
发表于 05-3-16 15:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
居然还不是全车CVD????避震架是3毫米的7075!
发表于 05-3-16 15:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     明天过来你店看看这车。[em50]
erikism 超级元老 发消息
发表于 05-3-16 14:56:00 |显示全部楼层 来自: 中国香港
靚車,心動。
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