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发表于 08-10-26 18:22:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
听好多人说到线性问题,是突然就没电了吧
发表于 08-10-27 10:18:53 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
原帖由 轰隆隆 于 2008-10-26 06:22 PM 发表
听好多人说到线性问题,是突然就没电了吧

应该是前段后段车子放电强度不同。导致前段车子暴力,后段稍微差一些。
发表于 08-10-27 10:24:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 Tchaikovski 于 2008-10-26 01:38 PM 发表
北京要过冬了,暂时不想再做大的投资,现在开始存钱,明年春天再把全套设备换新吧...
想换的东西太多了,PRO-D全OP(含减重), ESC, 2.4G, 全套Li电设备...努力存钱...

老大...你要买就买了 需要攒钱吗
nankey 超级元老 发消息
发表于 08-10-27 10:25:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
贵的要死!!

我突然有一个想法,后段胎水消耗干净了,那么锂电的后段柔和特性反而适合北京赛这种bt赛事,车性前后段可能会比较统一……………………

ps:昨天做噩梦了,比赛用的那套轮胎,被胎水腐蚀的连胎胆都没了,给我心疼坏了…………明年春天之前,应该全靠这套轮胎了……穷人命苦,噩梦都是消耗
马达王 超级元老 发消息
发表于 08-10-27 12:25:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大家可以期待下
3800  35C的LI电

和5400  22C的

现在LI电看C数已经没有意义了

关键看内阻
发表于 08-10-27 12:46:25 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 遥控大猫 于 2008-10-27 10:24 发表

老大...你要买就买了 需要攒钱吗


為啥不需要,現在經濟不景氣...哪天要被裁掉都不知道....
XMOLA 论坛元老 发消息
发表于 08-10-28 07:51:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
LI电暂时还不考虑了,用完手头的几排NIMH再算。
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