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shuttle 超级 Fans 发消息
发表于 04-7-6 22:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请问各位高手,我跑tc-3,用modified 10t,大齿用64-100,请问小齿用什么比较好,不要让我的铜头再烧黑了!!
shouldbe 论坛元老 发消息
发表于 04-7-7 13:06:00 |显示全部楼层 来自: 芬兰
不过低T数的电机即使用了合适的齿比,而不对电机做定期维护,铜头难免还是会烧黑。有铜头机定期切削最好,效果最好,实际的维护成本也低(当然不算买铜头机的成本喽)。如果不想或者不方便做这方面的投入,铜头擦是基本的要求。

电机的维护很重要。看看这里吧:http://www.rcfans.com/0400/index.htm#e1http://www.rcfans.com/0400/el_mo_maintain.htm
on9 高级 Fans 发消息
发表于 04-7-7 12:36:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我的TC-3大齿是86, 小齿用了26的. 符合我的9T马达的需要的最终齿轮比8.0!   但感觉好象不够快. 我试过用有同样马达.大齿不变, 小齿改为33, 直路极速可以与油车比较了.但起步就慢了许多.
council 长老 Fans 发消息
发表于 04-7-7 00:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
http://www.rcfans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=8&ID=11010
shuttle 超级 Fans 发消息
发表于 04-7-7 18:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请问64-100是什么意思??
shouldbe 论坛元老 发消息
发表于 04-7-7 13:01:00 |显示全部楼层 来自: 芬兰
减速比8以上会比较保险。用31T(整车减速比8.06)的马达齿先试试看。我以前跑REEDY FURY 9T就是用这个减速比。加速和极速比较平衡。13T用的是33T的马达齿。
shouldbe 论坛元老 发消息
发表于 04-7-7 22:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
齿轮的模数是64P。齿数是100齿(100T)。

齿轮的模数是指在单位长度上的齿数。模数越大,齿越细小,齿间的咬合越顺畅,但齿因为太细小,容易磨坏,不能承受太大的力和冲击。模数越小,齿越粗大,齿间咬合的不如大模数齿轮那么细腻顺畅,运转噪音稍大,但能承受更大的力。电车常见的有64P和48P的。油车上用32P的。只有相同模数的齿轮才能配合使用。不同模数的齿轮不能混用。否则会产生很大的阻力、噪音,齿轮也会很快损坏。

[此贴子已经被作者于2004-7-7 22:51:51编辑过]

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