田宫TD2记录贴

先来一张帅照

再配一张斗车GIF
也不知道论坛能不能打开
分别是TD2 XB2 B7
该说不说
TD2战斗力出乎意料
和B7和XB2追走并不落下风
唯独就是车比较重（下地1550g）
小弯略显吃力
飞坡手感很好，重心恰到好处，非常丝滑

下面是一些改造
首先是3d打印的铝合金前臂码和后杯
前铝合金一体臂码比原厂重了20G，强化的同时顺便配重了




还有tpu的小前翼（主要是为了保护防倾杆）

今天刚刚安装了PDK LSD
直径比田宫原厂差速小0.2mm的样子
但安装上去也可以用
锁止效果很明显，希望不要扫齿，期待下地实战！


简单记录一下，后续再继续补充

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再补几张图，这车长得真的很心情

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自制后杯好评。这个车后杯的结构设计有问题而且还不是混碳材质，落地姿势不对容易断掉，我断了好几个了。我还断过后防倾杆支架和避震架，摆臂倒是真结实。田宫没再出后续金属op件可能是因为TD系列销量不好（主要是TD4设计太失败了）可惜了TD2这个车子

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幽鬼兔 发表于 2026-04-21 02:38
自制后杯好评。这个车后杯的结构设计有问题而且还不是混碳材质，落地姿势不对容易断掉，我断了好几个了。我还断过后防倾杆支架和避震架，摆臂倒是真结实。田宫没再出后续金属op件可能是因为TD系列销量不好（主要是TD4设计太失败了）可惜了TD2这个车子

确实 td4有点拉胯 td2还不错其实 但现在我比较担心后前臂码  集成在波箱下盖 要是爆了就惨了

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幽鬼兔 发表于 2026-04-21 02:38
自制后杯好评。这个车后杯的结构设计有问题而且还不是混碳材质，落地姿势不对容易断掉，我断了好几个了。我还断过后防倾杆支架和避震架，摆臂倒是真结实。田宫没再出后续金属op件可能是因为TD系列销量不好（主要是TD4设计太失败了）可惜了TD2这个车子

后防倾杆支架可以用不要的车壳柱加强一下

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super_弟 发表于 2026-04-21 02:59
后防倾杆支架可以用不要的车壳柱加强一下

这个创意可以的。大大加强了

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super_弟 发表于 2026-04-21 02:57
确实 td4有点拉胯 td2还不错其实 但现在我比较担心后前臂码  集成在波箱下盖 要是爆了就惨了

后面那片挺厚的，看你动图里赛道的坡不高应该还好，如果动力太强坡太高的话可能会危险点。这个车子塑料地盘定定估计200左右吧。接坡接的好也不太会战损。不过要是真心想跑比赛还是建议买个正经竞赛的电越

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幽鬼兔 发表于 2026-04-21 08:34
后面那片挺厚的，看你动图里赛道的坡不高应该还好，如果动力太强坡太高的话可能会危险点。这个车子塑料地盘定定估计200左右吧。接坡接的好也不太会战损。不过要是真心想跑比赛还是建议买个正经竞赛的电越

有b7了

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幽鬼兔 发表于 2026-04-21 08:34
后面那片挺厚的，看你动图里赛道的坡不高应该还好，如果动力太强坡太高的话可能会危险点。这个车子塑料地盘定定估计200左右吧。接坡接的好也不太会战损。不过要是真心想跑比赛还是建议买个正经竞赛的电越

意料之中的事情还是发生了，补强一下看看能不能坚持久一点

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后续：装上了LSD之后，动力输出直接了很多，猛给油甚至能翘头，不过正常跑是不会的，总体感觉还不错

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